中国铁路既有线200km/h等级提速技术

　　第一章 概述
　　第一节 中国铁路五次大提速的回顾
　　第二节 第六次大提速的意义与内涵
　　第三节 第六次大提速技术支撑
　　第四节 经济评价
　　第二章 运输组织与系统设计
　　第一节 运输组织
　　第二节 提速线路系统设计
　　第三章 200km／h等级提速线路主要设备技术条件与改造
　　第一节 路基
　　第二节 桥涵
　　第三节 隧道与明洞
　　第四节 站场
　　第五节 轨道
　　第六节 通信信号及信息工程
　　第七节 牵引供电
　　第四章 200km／h速度等级动车组
　　第一节 基本要求及主要类型
　　第二节 牵引电气系统
　　第三节 制动系统
　　第四节 转向架
　　第五节 辅助系统
　　第六节 列车网络系统
　　第五章 120km／h速度级货运机车和车辆
　　第一节 货运机车
　　第二节 货运车辆
　　第六章 安全管理、风险控制及轨道养护维修
　　第一节 安全管理和风险控制体系的建立
　　第二节 客运专线铁路技术法规及标准体系
　　第三节 世界各国轨道检测技术的发展
　　第四节 运营设备动态监控系统
　　第五节 防灾安全监控技术
　　第六节 轨道状态控制和养护维修
　　第七章 胶济线提速及电气化改造工程实例
　　第一节 工程概况
　　第二节 线路与站场
　　第三节 路基工程
　　第四节 桥涵工程
　　第五节 轨道
　　第六节 通信、信号及信息化
　　第七节 电气化工程
　　第八节 移动设备运用检修设施
　　第九节 房屋建筑
　　第八章 既有线200km／h等级提速综合试验及牵引试验
　　第一节 胶新线货物列车提速综合试验
　　第二节 京秦线提速列车交会综合试验
　　第三节 遂渝线提速综合试验
　　第四节 胶济线综合试验
　　第五节 牵引试验
　　第六节 试验结论
　　参考文献

　　    何华武，男，汉族，1955年8月23日出生于四川省资阳市，中共党员，工学硕士，注册咨询工程师、教授级高级工程师，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴的专家和铁道部专业技术学科带头人。现任铁道部总工程师、铁道部技术委员会主任、客运专线（高速铁路）总设计师、客运专线系统集成办公室主任，兼任中国建筑业协会副会长、中国铁路工程建设协会副理事长、中国铁道学会理事会理事、RER-Railways Technical Review顾问等职。
　　    何华武长期从事铁路工程技术工作，先后任西南交通大学助教，铁道第四勘察设计院专册、总体，铁道部建设管理司工程设计审查总体，铁道部工程设计鉴定中心、铁道部经济规划研究院副处长、主任助理、副主任、副院长。2003年任铁道部副总工程师，2004年任总工程师。主持了几十项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评审、技术决策；策划了铁路客站与其他交通方式间的“零距离”换乘方式，形成以站为中心的立体化城市综合交通枢纽的客站新模式；主持了铁路第六次大提速工程，使我国铁路既有线200km／h等级提速技术达到世界先进水平；组织了铁路客运专线（高速铁路）重大关键技术攻关及系统集成整体优化，并取得突破，为客运专线（高速铁路）建设提供了强有力的技术支撑。

　　    《中国铁路既有线200km/h等级提速技术》阐述了高速度、高密度条件下客货共线运行铁路运输组织方式，为既有线200km/h等级提速建立了完整的技术理论体系，提出了成套技术措施，是我国既有线200km/h等级提速的奠基作之一。