铁路工程技术论集(精)

　　系统技术篇
　　中国铁路既有线200km／h等级提速技术体系
　　第六次大面积提速调图技术成功与挑战
　　中国铁路既有线提速固定设施技术创新
　　开拓创新建设发达的中国铁路网
　　落实科学发展观更新铁路建设理念
　　建设世界一流客运专线谱写我国铁路发展新篇章
　　借鉴国外高速铁路经验创新中国高速铁路技术
　　中国高速铁路系统没计
　　增强自主创新能力促进铁路跨越式发展
　　精心做好客运专线勘察设计工作
　　中国铁路集装箱运输的发展
　　抓住机遇奋勇拼搏全面推进铁路信息化建设
　　加快铁路建设项目管理信息系统推进
　　加强铁路信息化建设和信息系统安全防范
　　专项技术篇
　　既有线提速200 kn／h平纵断面技术标准研究与验证
　　论时速大于200km铁路精密工程测量技术
　　我国客运专线应大力发展无砟轨道
　　路基地段双块式无砟轨道计算理论与实践
　　时速250 km级18号道岔设计理论与试验研究
　　客运专线路基工程建设
　　中国铁路隧道建设技术的发展
　　西班牙、意大利高速铁路隧道与列控系统技术
　　努力做好郑西铁路客运专线大断面黄土隧道设计、施工
　　ZPW-2000谐振式轨道电路与无砟轨道的适应性研究
　　国外铁路动车组运用检修概况及我国铁路动车段规划布局
　　国外铁路轮渡概况及我国铁路轮渡设计建议
　　京秦沈客运通道对相关线路的影响与对策
　　减速器一减速顶点连式调速系统驼峰调车场主要设计条件的合理选择
　　全减速顶驼峰的减速顶临界速度误差允许范围探讨
　　编组场尾部调车区电气集中站场设计问题的探讨
　　应用运筹学技术系统优化土石方调配设计
　　附录
　　China’s High-speed Railway in Rapid Developrnent
　　Development of ballastless Track Technology 0n China Railwavs

　　    何华武，男，汉族，1955年8月23日出生于四川省资阳市，中共党员，工学硕士，注册咨询工程师，教授级高级工程师，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴的专家和铁道部专业技术学科带头人。现任铁道部总工程师、铁道部技术委员会主任、客运专线（高速铁路）总设计师、客运专线系统集成办公室主任，兼任中国建筑业协会副会长、中国铁路工程建设协会副理事长、中国铁道学会理事会理事、RER—RailwaysTechnicalRevlew顾问等职。何华武长期从事铁路工程技术工程技术工作，先后任西南交通大学助教，铁道第四勘察设计院专册、总体，铁道部建发管理司工程设计审查总体，铁道部工程设计鉴定中心、铁道部经济规划研究院副处长、主任助理、副主任、副院长。2003年任铁道部副总工程师，2004年任总工程师。主持了几十项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评审、十项决策；策划了铁路客站与其他交通方式间的“零距离”换乘方式，形成以站为中心的立体化城市综合交通拟纽的客站新模式；主持了铁路第六次大提速工程，使我国铁路既有线200km/h等级提速技术达到世界先进水平；组织了铁路客运专线（高速铁路）重大关键技术攻关及体统继集成整体优化，取得突破，为客运专线（高速铁路）建设提供了强有力的技术支撑。

　　    《铁路工程技术论集》是关于介绍铁路工程技术的论文集，具体收录了：《第六次大面积提速调图技术成功与挑战》、《精心做好客运专线勘察设计工作》、《加强铁路信息化建设和信息系统安全防范》、《中国铁路隧道建设技术的发展》、《国外铁路动车组运用检修概况及我国铁路动车段规划布局》等文章。