国际航空运输法律制度研究

　　第一部分  总论
　　第一章  国际航空运输简述
　　第一节  航空史简介
　　第二节  调整国际航空运输的法律规范
　　第三节  与国际航空运输相关的国际组织
　　第四节  美国与国际航空运输的关系
　　第五节  中国与国际航空运输问的关系
　　第二章  国际航空运输法学及《华沙公约》、《蒙特利尔公约》简介
　　第一节  国际航空运输法学发展现状简介
　　第二节  国际航空运输法学的研究方向l
　　第三节  《华沙公约》所调整的国际航空运输
　　第四节  《华沙公约》的特点

　　    黄力华，男，四川大学法学院副教授。1990年西南政法大学国际经济法硕士研究生毕业，获法学硕士学位。中国法学会及中国法学会航空法学会会员。近年来一直致力于国内及国际航空法理论问题研究，先后在《民商法论丛》、《现代法学》、《四川大学学报》、《中国民航学院学报》等刊物上发表有关航空法问题的论文十多篇，并著有《民用航空法学》专著一部。

　　    《华沙公约》所确立的国际航空运输法律制度，在历经七十余年的发展以后，已成为一个极其复杂的法律体系。这便是人们常说的“《华沙公约》体系”，在这个庞杂的体系中，充斥着各种各样已生效、未生效的议定书，以及一些私法性质的协议书。1999年《蒙特利尔公约》的订立，在一定程度上重新实现了国际航空运输法律制度的统一，但是由于《蒙特利尔公约》本身就是“《华沙公约》体系”现代化的产物，因此它的复杂程度也是可想而知的。为了使读者对国际航空运输法律制度有一个全面、深入的了解，笔者通过对比分析《华沙公约》、《蒙特利尔公约》以