高职高专“十一五”规划示范教材：汽车构造与维修（发动机部分）
目 录内容简介
第0章 总论
0.1 汽车总体构造与分类1
0.1.1 汽车的总体构造1
0.1.2 汽车的分类2
0.1.3 汽车产品型号编号规则7
0.2 汽车行驶基本原理8
0.3 汽车维修常用工具和量具的使用10
0.3.1 汽车维修常用工具的使用10
0.3.2 汽车维修常用量具的使用15
0.4 汽车维修基础知识20
0.4.1 汽车维护基础知识20
0.4.2 汽车维护作业的基本内容20
0.4.3 汽车修理基础知识21
0.5 汽车故障诊断基础知识23
0.5.1 汽车故障的诊断概念23
0.5.2 汽车故障的产生原因23
0.5.3 汽车故障的诊断方法23
0.5.4 汽车故障诊断的注意事项25
0.6 本章小结25
0.7 复习与思考26
第1章 发动机基本知识
1.1 发动机的总体概述27
1.1.1 发动机的概念及种类27
1.1.2 发动机的总体构造与工作原理28
1.2 发动机性能指标与特性34
1.2.1 动力性能指标34
1.2.2 经济性能指标35
1.2.3 运转性能指标35
1.2.4 发动机的特性36
1.3 本章小结38
1.4 复习与思考38
第2章 曲柄连杆机构的构造与维修
2.1 概述39
2.2 气缸体的构造与维修40
2.2.1 气缸体的构造40
2.2.2 气缸体的清洗43
2.2.3 气缸体的检查与修理43
2.3 气缸盖、气缸垫的构造与维修47
2.3.1 气缸盖的构造47
2.3.2 气缸盖的检修48
2.3.3 气缸垫的构造与维修50
2.4 活塞的构造与维修51
2.4.1 活塞的构造51
2.4.2 活塞的维修54
2.4.3 活塞的选配55
2.5 活塞环、活塞销的构造与维修55
2.5.1 活塞环的构造与维修55
2.5.2 活塞销的构造与维修59
2.6 连杆的构造与维修61
2.6.1 连杆的构造61
2.6.2 连杆的检修63
2.6.3 活塞销与连杆的选配65
2.7 曲轴、飞轮的构造与维修65
2.7.1 曲轴的构造65
2.7.2 曲轴的维修71
2.7.3 飞轮的构造与维修73
2.8 曲轴轴承的构造与维修74
2.8.1 曲轴轴承的构造74
2.8.2 曲轴轴承间隙的检查75
2.8.3 曲轴轴承的选配75
2.9 曲柄连杆机构常见故障诊断与排除76
2.9.1 曲轴主轴承响77
2.9.2 连杆轴承响77
2.9.3 活塞敲缸响77
2.9.4 活塞销响78
2.9.5 活塞环响79
2.10 本章小结79
2.11 复习与思考80
第3章 配气机构的构造与维修
3.1 概述81
3.1.1 配气机构的功用81
3.1.2 配气机构的结构特点81
3.1.3 配气机构的工作原理85
3.2 充气效率及配气相位86
3.2.1 充气效率86
3.2.2 配气相位86
3.2.3 可变式配气机构VTEC88
3.2.4 无级变化的气门正时和升程调节91
3.3 气门传动组零件的构造与检修93
3.3.1 凸轮轴的结构与检修93
3.3.2 正时传动装置的构造与维修96
3.3.3 挺柱的结构与检修100
3.4 气门组的结构与检修103
3.4.1 气门的结构与维修103
3.4.2 气门座圈的结构与维修106
3.4.3 气门弹簧的结构与维修110
3.4.4 气门导管的结构与维修110
3.5 气门间隙的检查与调整112
3.6 本章小结114
3.7 复习与思考115
第4章 汽油机燃料供给系统的构造与检修
4.1 概述116
4.1.1 可燃混合气及其浓度表示方法116
4.1.2 可燃混合气浓度对汽油机性能的影响117
4.1.3 汽油发动机不同工况对可燃混合气的要求118
4.1.4 汽油机燃料供给系统的功用和类型120
4.2 汽油机的燃烧过程及影响燃烧过程的因素121
4.2.1 汽油机可燃混合气的形成121
4.2.2 汽油机的燃烧过程122
4.2.3 影响燃烧过程的因素125
4.3 电控燃油喷射系统的类型与组成128
4.3.1 电控燃油喷射系统的特点128
4.3.2 电控燃油喷射系统的类型129
4.3.3 电控燃油喷射系统的组成136
4.4 电控燃油喷射系统的功能137
4.4.1 喷油器的控制137
4.4.2 喷油正时控制138
4.4.3 喷油量控制141
4.4.4 断油控制151
4.4.5 燃油泵控制153
4.5 空气供给系统主要元件的构造与检修154
4.5.1 空气供给系统的功用、组成和工作过程154
4.5.2 空气滤清器156
4.5.3 进气管157
4.5.4 空气流量计传感器158
4.5.5 进气歧管绝对压力传感器170
4.5.6 节气门体172
4.5.7 节气门位置传感器174
4.6 燃油供给系统主要元件的构造与检修175
4.6.1 燃油供给系统的功用与组成175
4.6.2 燃油箱177
4.6.3 燃油滤清器178
4.6.4 电动燃油泵179
4.6.5 燃油分配总管和油压调节器186
4.6.6 喷油器190
4.6.7 冷启动喷油器195
4.6.8 氧传感器198
4.7 电子控制系统202
4.7.1 电子控制系统的功用、组成及工作过程202
4.7.2 电控单元ECU203
4.7.3 传感器205
4.7.4 开关信号217
4.7.5 执行器217
4.8 本章小结225
4.9 复习与思考226
第5章 汽车点火系统的构造与维修
5.1 概述229
5.1.1 点火系统的作用229
5.1.2 点火系统的类型229
5.1.3 点火系统的要求230
5.2 传统点火系统的组成及工作原理233
5.2.1 传统点火系统的组成233
5.2.2 传统点火系统的工作原理233
5.3 点火提前角及其影响因素236
5.3.1 最佳点火和点火提前角236
5.3.2 影响点火提前角的因素237
5.4 传统点火系统主要元件的构造与维修237
5.4.1 点火线圈237
5.4.2 分电器240
5.4.3 火花塞245
5.5 半导体点火系统概述247
5.5.1 传统点火系统的缺陷247
5.5.2 半导体点火系统的类型及基本组成248
5.6 无触点电子点火系统的形式、原理及应用251
5.6.1 磁感应式电子点火系统251
5.6.2 霍尔效应式电子点火系统253
5.7 微机控制的点火系统259
5.7.1 微机控制的点火系统的基本工作原理259
5.7.2 无分电器点火系统260
5.7.3 电脑对点火系统的控制262
5.8 点火系统的使用及故障诊断与排除267
5.8.1 点火正时的调整 268
5.8.2 点火系统的故障诊断269
5.8.3 常见故障分析269
5.9 本章小结270
5.10 复习与思考270
第6章 进、排气系统及排气净化装置
6.1 进、排气系统的构造与维修272
6.2 可变进气控制装置的构造与维修273
6.2.1 可变进气系统的理论基础273
6.2.2 可变进气系统的结构形式274
6.2.3 可变进气转换阀的控制277
6.2.4 可变进气系统的检修278
6.3 发动机进气增压装置的构造与维修278
6.3.1 机械增压系统278
6.3.2 涡轮增压系统280
6.3.3 气波增压284
6.3.4 涡轮增压器的故障诊修284
6.4 废气催化处理系统的构造与检修286
6.4.1 催化转换系统286
6.4.2 三元催化转换器的结构与工作条件288
6.5 汽油蒸发控制系统的控制与检修289
6.5.1 蒸发排放控制系统的作用289
6.5.2 EVAP系统的基本组成289
6.5.3 EVAP系统的控制原理290
6.5.4 蒸发排放控制系统的检测290
6.6 废气再循环系统292
6.6.1 废气再循环系统的作用292
6.6.2 废气再循环量的控制方式292
6.6.3 电子控制EGR系统的构成原理293
6.6.4 EGR系统的检修295
6.7 本章小结297
6.8 复习与思考298
第7章 润滑系统的构造与维修
7.1 概述299
7.1.1 润滑系统的功用299
7.1.2 发动机的润滑方式299
7.1.3 润滑系统的基本组成与油路300
7.2 润滑系统主要零部件的构造与维修303
7.2.1 机油泵的构造与维修303
7.2.2 机油滤清器307
7.2.3 机油散热器与机油冷却器311
7.2.4 曲轴箱通风系统 312
7.3 润滑系统常见的故障与排除314
7.3.1 机油压力过低314
7.3.2 机油压力过高 314
7.3.3 机油消耗过多314
7.3.4 机油变质315
7.4 本章小结315
7.5 复习与思考315
第8章 发动机冷却系统的构造与维修
8.1 概述316
8.1.1 冷却系统的功用316
8.1.2 冷却系统的类型与组成316
8.2 冷却系统主要零件的结构与维修318
8.2.1 水泵的构造与维修318
8.2.2 散热器的构造与维修321
8.2.3 节温器的构造与维修325
8.2.4 风扇的构造与维修 326
8.2.5 风扇转速的控制329
8.2.6 百叶窗的构造与维修331
8.3 冷却系统常见故障诊断331
8.3.1 发动机工作温度过高331
8.3.2 发动机工作温度过低332
8.3.3 冷却液消耗异常333
8.4 本章小结333
8.5 复习与思考333
第9章 柴油机燃料供给系统的组成与维修
9.1 概述 334
9.1.1 柴油机燃料供给系统的功用334
9.1.2 柴油机燃料供给系统的组成334
9.1.3 柴油机燃料供给系统的工作过程335
9.1.4 电控柴油喷射系统335
9.1.5 柴油的理化性质335
9.1.6 柴油机的着火条件336
9.1.7 燃烧阶段的划分336
9.1.8 柴油机可燃混合气的形成337
9.1.9 柴油机的燃烧室338
9.2 柱塞式喷油泵的构造与维修340
9.2.1 柱塞式喷油泵的基本构造与工作原理340
9.2.2 常见柱塞式喷油泵的结构特点347
9.2.3 柱塞式喷油泵的维修349
9.3 转子分配式喷油泵的构造和工作原理351
9.3.1 转子分配式喷油泵燃油供给系统351
9.3.2 VE型分配泵的构造351
9.3.3 VE型分配泵的工作过程353
9.3.4 叶片式输油泵355
9.3.5 喷油提前器356
9.3.6 LDA气动膜片供油量调节装置356
9.3.7 停机熄火357
9.3.8 调速器357
9.3.9 转子分配泵的维修357
9.3.10 转子分配泵的调试358
9.4 喷油器的构造与维修359
9.4.1 孔式喷油器360
9.4.2 轴针式喷油器361
9.4.3 喷雾特性和喷油规律361
9.4.4 不正常喷射362
9.4.5 喷油器的维修362
9.5 调速器的构造与维修364
9.5.1 调速器的功用364
9.5.2 机械离心式调速器364
9.5.3 两极式调速器365
9.5.4 全速调速器365
9.5.5 调速器的试验与调整366
9.6 柴油滤清器、柱塞式输油泵的构造与维修367
9.6.1 柴油滤清器的构造与维修367
9.6.2 活塞式输油泵的构造与维修369
9.7 PT泵燃油系统的构造与维修372
9.7.1 PT泵燃油系统的组成373
9.7.2 PT泵燃油系统的工作原理 373
9.7.3 PT燃油泵的构造简介373
9.7.4 PT燃油泵的燃油流向375
9.7.5 PTG两速调速器375
9.7.6 MVS调速器377
9.7.7 节流阀378
9.7.8 PT喷油器378
9.7.9 齿轮式输油泵379
9.7.10 PT泵燃油系统主要零件的检查379
9.7.11 PT泵燃油系统试验台简介380
9.7.12 PT泵燃油系统在试验台上故障的检测与排除383
9.8 柴油供给系统的常见故障及排除385
9.8.1 柴油机不易启动385
9.8.2 柴油机动力不足386
9.8.3 柴油机工作粗暴386
9.8.4 柴油机超速387
9.8.5 排气烟色异常 387
9.9 电控柴油喷射系统简介388
9.9.1 电控柴油喷射系统的优点388
9.9.2 电控柴油喷射系统的组成389
9.9.3 电控柴油喷射系统的控制原理390
9.9.4 电控柴油喷射系统的分类、结构390
9.9.5 电控柴油喷射系统的常见故障393
9.10 本章小结393
9.11 复习与思考394
第10章 发动机拆装工艺与磨合
10.1 发动机拆装395
10.1.1 发动机拆装的一般原则395
10.1.2 发动机装配的要求395
10.1.3 发动机装配顺序与调整396
10.2 发动机的磨合与试验401
10.2.1 发动机磨合的目的401
10.2.2 发动机磨合规范401
10.2.3 发动机的验收404
10.3 本章小结404
10.4 复习与思考405
参考文献406
0.1 汽车总体构造与分类1
0.1.1 汽车的总体构造1
0.1.2 汽车的分类2
0.1.3 汽车产品型号编号规则7
0.2 汽车行驶基本原理8
0.3 汽车维修常用工具和量具的使用10
0.3.1 汽车维修常用工具的使用10
0.3.2 汽车维修常用量具的使用15
0.4 汽车维修基础知识20
0.4.1 汽车维护基础知识20
0.4.2 汽车维护作业的基本内容20
0.4.3 汽车修理基础知识21
0.5 汽车故障诊断基础知识23
0.5.1 汽车故障的诊断概念23
0.5.2 汽车故障的产生原因23
0.5.3 汽车故障的诊断方法23
0.5.4 汽车故障诊断的注意事项25
0.6 本章小结25
0.7 复习与思考26
第1章 发动机基本知识
1.1 发动机的总体概述27
1.1.1 发动机的概念及种类27
1.1.2 发动机的总体构造与工作原理28
1.2 发动机性能指标与特性34
1.2.1 动力性能指标34
1.2.2 经济性能指标35
1.2.3 运转性能指标35
1.2.4 发动机的特性36
1.3 本章小结38
1.4 复习与思考38
第2章 曲柄连杆机构的构造与维修
2.1 概述39
2.2 气缸体的构造与维修40
2.2.1 气缸体的构造40
2.2.2 气缸体的清洗43
2.2.3 气缸体的检查与修理43
2.3 气缸盖、气缸垫的构造与维修47
2.3.1 气缸盖的构造47
2.3.2 气缸盖的检修48
2.3.3 气缸垫的构造与维修50
2.4 活塞的构造与维修51
2.4.1 活塞的构造51
2.4.2 活塞的维修54
2.4.3 活塞的选配55
2.5 活塞环、活塞销的构造与维修55
2.5.1 活塞环的构造与维修55
2.5.2 活塞销的构造与维修59
2.6 连杆的构造与维修61
2.6.1 连杆的构造61
2.6.2 连杆的检修63
2.6.3 活塞销与连杆的选配65
2.7 曲轴、飞轮的构造与维修65
2.7.1 曲轴的构造65
2.7.2 曲轴的维修71
2.7.3 飞轮的构造与维修73
2.8 曲轴轴承的构造与维修74
2.8.1 曲轴轴承的构造74
2.8.2 曲轴轴承间隙的检查75
2.8.3 曲轴轴承的选配75
2.9 曲柄连杆机构常见故障诊断与排除76
2.9.1 曲轴主轴承响77
2.9.2 连杆轴承响77
2.9.3 活塞敲缸响77
2.9.4 活塞销响78
2.9.5 活塞环响79
2.10 本章小结79
2.11 复习与思考80
第3章 配气机构的构造与维修
3.1 概述81
3.1.1 配气机构的功用81
3.1.2 配气机构的结构特点81
3.1.3 配气机构的工作原理85
3.2 充气效率及配气相位86
3.2.1 充气效率86
3.2.2 配气相位86
3.2.3 可变式配气机构VTEC88
3.2.4 无级变化的气门正时和升程调节91
3.3 气门传动组零件的构造与检修93
3.3.1 凸轮轴的结构与检修93
3.3.2 正时传动装置的构造与维修96
3.3.3 挺柱的结构与检修100
3.4 气门组的结构与检修103
3.4.1 气门的结构与维修103
3.4.2 气门座圈的结构与维修106
3.4.3 气门弹簧的结构与维修110
3.4.4 气门导管的结构与维修110
3.5 气门间隙的检查与调整112
3.6 本章小结114
3.7 复习与思考115
第4章 汽油机燃料供给系统的构造与检修
4.1 概述116
4.1.1 可燃混合气及其浓度表示方法116
4.1.2 可燃混合气浓度对汽油机性能的影响117
4.1.3 汽油发动机不同工况对可燃混合气的要求118
4.1.4 汽油机燃料供给系统的功用和类型120
4.2 汽油机的燃烧过程及影响燃烧过程的因素121
4.2.1 汽油机可燃混合气的形成121
4.2.2 汽油机的燃烧过程122
4.2.3 影响燃烧过程的因素125
4.3 电控燃油喷射系统的类型与组成128
4.3.1 电控燃油喷射系统的特点128
4.3.2 电控燃油喷射系统的类型129
4.3.3 电控燃油喷射系统的组成136
4.4 电控燃油喷射系统的功能137
4.4.1 喷油器的控制137
4.4.2 喷油正时控制138
4.4.3 喷油量控制141
4.4.4 断油控制151
4.4.5 燃油泵控制153
4.5 空气供给系统主要元件的构造与检修154
4.5.1 空气供给系统的功用、组成和工作过程154
4.5.2 空气滤清器156
4.5.3 进气管157
4.5.4 空气流量计传感器158
4.5.5 进气歧管绝对压力传感器170
4.5.6 节气门体172
4.5.7 节气门位置传感器174
4.6 燃油供给系统主要元件的构造与检修175
4.6.1 燃油供给系统的功用与组成175
4.6.2 燃油箱177
4.6.3 燃油滤清器178
4.6.4 电动燃油泵179
4.6.5 燃油分配总管和油压调节器186
4.6.6 喷油器190
4.6.7 冷启动喷油器195
4.6.8 氧传感器198
4.7 电子控制系统202
4.7.1 电子控制系统的功用、组成及工作过程202
4.7.2 电控单元ECU203
4.7.3 传感器205
4.7.4 开关信号217
4.7.5 执行器217
4.8 本章小结225
4.9 复习与思考226
第5章 汽车点火系统的构造与维修
5.1 概述229
5.1.1 点火系统的作用229
5.1.2 点火系统的类型229
5.1.3 点火系统的要求230
5.2 传统点火系统的组成及工作原理233
5.2.1 传统点火系统的组成233
5.2.2 传统点火系统的工作原理233
5.3 点火提前角及其影响因素236
5.3.1 最佳点火和点火提前角236
5.3.2 影响点火提前角的因素237
5.4 传统点火系统主要元件的构造与维修237
5.4.1 点火线圈237
5.4.2 分电器240
5.4.3 火花塞245
5.5 半导体点火系统概述247
5.5.1 传统点火系统的缺陷247
5.5.2 半导体点火系统的类型及基本组成248
5.6 无触点电子点火系统的形式、原理及应用251
5.6.1 磁感应式电子点火系统251
5.6.2 霍尔效应式电子点火系统253
5.7 微机控制的点火系统259
5.7.1 微机控制的点火系统的基本工作原理259
5.7.2 无分电器点火系统260
5.7.3 电脑对点火系统的控制262
5.8 点火系统的使用及故障诊断与排除267
5.8.1 点火正时的调整 268
5.8.2 点火系统的故障诊断269
5.8.3 常见故障分析269
5.9 本章小结270
5.10 复习与思考270
第6章 进、排气系统及排气净化装置
6.1 进、排气系统的构造与维修272
6.2 可变进气控制装置的构造与维修273
6.2.1 可变进气系统的理论基础273
6.2.2 可变进气系统的结构形式274
6.2.3 可变进气转换阀的控制277
6.2.4 可变进气系统的检修278
6.3 发动机进气增压装置的构造与维修278
6.3.1 机械增压系统278
6.3.2 涡轮增压系统280
6.3.3 气波增压284
6.3.4 涡轮增压器的故障诊修284
6.4 废气催化处理系统的构造与检修286
6.4.1 催化转换系统286
6.4.2 三元催化转换器的结构与工作条件288
6.5 汽油蒸发控制系统的控制与检修289
6.5.1 蒸发排放控制系统的作用289
6.5.2 EVAP系统的基本组成289
6.5.3 EVAP系统的控制原理290
6.5.4 蒸发排放控制系统的检测290
6.6 废气再循环系统292
6.6.1 废气再循环系统的作用292
6.6.2 废气再循环量的控制方式292
6.6.3 电子控制EGR系统的构成原理293
6.6.4 EGR系统的检修295
6.7 本章小结297
6.8 复习与思考298
第7章 润滑系统的构造与维修
7.1 概述299
7.1.1 润滑系统的功用299
7.1.2 发动机的润滑方式299
7.1.3 润滑系统的基本组成与油路300
7.2 润滑系统主要零部件的构造与维修303
7.2.1 机油泵的构造与维修303
7.2.2 机油滤清器307
7.2.3 机油散热器与机油冷却器311
7.2.4 曲轴箱通风系统 312
7.3 润滑系统常见的故障与排除314
7.3.1 机油压力过低314
7.3.2 机油压力过高 314
7.3.3 机油消耗过多314
7.3.4 机油变质315
7.4 本章小结315
7.5 复习与思考315
第8章 发动机冷却系统的构造与维修
8.1 概述316
8.1.1 冷却系统的功用316
8.1.2 冷却系统的类型与组成316
8.2 冷却系统主要零件的结构与维修318
8.2.1 水泵的构造与维修318
8.2.2 散热器的构造与维修321
8.2.3 节温器的构造与维修325
8.2.4 风扇的构造与维修 326
8.2.5 风扇转速的控制329
8.2.6 百叶窗的构造与维修331
8.3 冷却系统常见故障诊断331
8.3.1 发动机工作温度过高331
8.3.2 发动机工作温度过低332
8.3.3 冷却液消耗异常333
8.4 本章小结333
8.5 复习与思考333
第9章 柴油机燃料供给系统的组成与维修
9.1 概述 334
9.1.1 柴油机燃料供给系统的功用334
9.1.2 柴油机燃料供给系统的组成334
9.1.3 柴油机燃料供给系统的工作过程335
9.1.4 电控柴油喷射系统335
9.1.5 柴油的理化性质335
9.1.6 柴油机的着火条件336
9.1.7 燃烧阶段的划分336
9.1.8 柴油机可燃混合气的形成337
9.1.9 柴油机的燃烧室338
9.2 柱塞式喷油泵的构造与维修340
9.2.1 柱塞式喷油泵的基本构造与工作原理340
9.2.2 常见柱塞式喷油泵的结构特点347
9.2.3 柱塞式喷油泵的维修349
9.3 转子分配式喷油泵的构造和工作原理351
9.3.1 转子分配式喷油泵燃油供给系统351
9.3.2 VE型分配泵的构造351
9.3.3 VE型分配泵的工作过程353
9.3.4 叶片式输油泵355
9.3.5 喷油提前器356
9.3.6 LDA气动膜片供油量调节装置356
9.3.7 停机熄火357
9.3.8 调速器357
9.3.9 转子分配泵的维修357
9.3.10 转子分配泵的调试358
9.4 喷油器的构造与维修359
9.4.1 孔式喷油器360
9.4.2 轴针式喷油器361
9.4.3 喷雾特性和喷油规律361
9.4.4 不正常喷射362
9.4.5 喷油器的维修362
9.5 调速器的构造与维修364
9.5.1 调速器的功用364
9.5.2 机械离心式调速器364
9.5.3 两极式调速器365
9.5.4 全速调速器365
9.5.5 调速器的试验与调整366
9.6 柴油滤清器、柱塞式输油泵的构造与维修367
9.6.1 柴油滤清器的构造与维修367
9.6.2 活塞式输油泵的构造与维修369
9.7 PT泵燃油系统的构造与维修372
9.7.1 PT泵燃油系统的组成373
9.7.2 PT泵燃油系统的工作原理 373
9.7.3 PT燃油泵的构造简介373
9.7.4 PT燃油泵的燃油流向375
9.7.5 PTG两速调速器375
9.7.6 MVS调速器377
9.7.7 节流阀378
9.7.8 PT喷油器378
9.7.9 齿轮式输油泵379
9.7.10 PT泵燃油系统主要零件的检查379
9.7.11 PT泵燃油系统试验台简介380
9.7.12 PT泵燃油系统在试验台上故障的检测与排除383
9.8 柴油供给系统的常见故障及排除385
9.8.1 柴油机不易启动385
9.8.2 柴油机动力不足386
9.8.3 柴油机工作粗暴386
9.8.4 柴油机超速387
9.8.5 排气烟色异常 387
9.9 电控柴油喷射系统简介388
9.9.1 电控柴油喷射系统的优点388
9.9.2 电控柴油喷射系统的组成389
9.9.3 电控柴油喷射系统的控制原理390
9.9.4 电控柴油喷射系统的分类、结构390
9.9.5 电控柴油喷射系统的常见故障393
9.10 本章小结393
9.11 复习与思考394
第10章 发动机拆装工艺与磨合
10.1 发动机拆装395
10.1.1 发动机拆装的一般原则395
10.1.2 发动机装配的要求395
10.1.3 发动机装配顺序与调整396
10.2 发动机的磨合与试验401
10.2.1 发动机磨合的目的401
10.2.2 发动机磨合规范401
10.2.3 发动机的验收404
10.3 本章小结404
10.4 复习与思考405
参考文献406
目 录内容简介
《高职高专“十一五”规划示范教材·汽车构造与维修：发动机部分》系统介绍了国家技能型高级汽车维修技术人员所必需的汽车结构、工作原理、维修、调试、故障诊断与排除等知识。内容包括总论、发动机基本知识、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、汽油机燃料供给系统的构造与检修、汽车点火的构造与维修、进、排气系统及排气净化装置、润滑系统的构造与维修、发动机冷却系统的构造与维修、柴油机燃料供给系统组成与维修、发动机拆装工艺与磨合等。
《高职高专“十一五”规划示范教材·汽车构造与维修：发动机部分》可作为高职高专或中等职业技术学校汽车检测与维修专业教材，也可作为汽车服务与营销、汽车整形技术、汽车电子技术等相关专业的专业课教材，同时也适合汽车维修技术人员参考使用。
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