汽车发动机电控系统构造与检修（高职高专改革创新示范教材）
目 录内容简介
目前，高等职业院校汽车运用技术专业所使用的教材普遍存在以下几个方面的问题：
（1）专业定位不明确，受本科教育的影响较大，学生反映难，教师反映不好教：
（2）职业特征不明显，企业反映脱离实际，与他们的需求距离很大；
（3）教学方式落后，不适应新一轮教学改革的需要，不利于长远发展；
（4）立体化程度薄弱，教学资源质量不高，教学方式相对落后。
针对以上问题，结合人民交通出版社汽车类专业教材的出版优势，我们开发了《高等职业教育改革创新示范教材》。本套教材以“积极探索教学改革思路，提升学生职业素质”的指导思想，采用职教专家、行业一线专家、学校教师、出版社编辑、教学设备研发企业“五结合”的编写模式。教材内容的特点是：明确高等职业教育定位，准确体现职业教育特点（以工作岗位所需的知识和技能为出发点）；理论内容“必需、够用”；实训内容贴合工作一线实际；选图讲究，易懂易学。
（1）专业定位不明确，受本科教育的影响较大，学生反映难，教师反映不好教：
（2）职业特征不明显，企业反映脱离实际，与他们的需求距离很大；
（3）教学方式落后，不适应新一轮教学改革的需要，不利于长远发展；
（4）立体化程度薄弱，教学资源质量不高，教学方式相对落后。
针对以上问题，结合人民交通出版社汽车类专业教材的出版优势，我们开发了《高等职业教育改革创新示范教材》。本套教材以“积极探索教学改革思路，提升学生职业素质”的指导思想，采用职教专家、行业一线专家、学校教师、出版社编辑、教学设备研发企业“五结合”的编写模式。教材内容的特点是：明确高等职业教育定位，准确体现职业教育特点（以工作岗位所需的知识和技能为出发点）；理论内容“必需、够用”；实训内容贴合工作一线实际；选图讲究，易懂易学。
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