中国物流专家专著系列：铁路物流发展理论及其支撑技术研究

　　1 绪论
　　1.1 研究背景
　　1.2 研究目的及意义
　　1.3 本书主要研究内容和技术方法
　　1.3.1 研究内容
　　1.3.2 研究方法
　　2 国内外铁路物流发展的相关理论及现状
　　2.1 国内外铁路物流发展的相关理论
　　2.1.1 国外铁路物流发展理论
　　2.1.2 国内铁路物流发展理论
　　2.2 国内外铁路物流发展研究现状分析
　　2.2.1 国外铁路物流现状
　　2.2.2 国内铁路物流现状
　　3 铁路货运发展现代物流的模式与方法
　　3.1 现代物流的特点
　　3.2 扣国铁路向现代物流转型分析
　　3.2.1 中国铁路发展现代物流的SWOT分析
　　3.2.2 中国铁路现代物流发展模式
　　3.3 中国铁路货运第三方物流分析
　　3.3.1 铁路货运向第三方物流转型的必要性
　　3.3.2 铁路货运向第三方物流转型的可行性
　　3.3.3 基于DEA方法的铁路货运服务第三方合作商选择
　　3.4 基于Petri网的铁路物流服务供应链协同运作优化
　　3.4.1 铁路物流服务供应链协同运作模式
　　3.4.2 铁路物流服务供应链协同运作流程仿真分析
　　3.4.3 铁路物流服务供应链Petri网模型优化分析
　　3.4.4 结论
　　4 铁路物流与区域经济协调发展理论
　　4.1 铁路货运量预测
　　4.1.1 货运量预测方法综述
　　4.1.2 预测精度比较及其影响因素分析
　　4.1.3 铁路货运量灰色预测一马尔可夫链一定性分析
　　4.2 铁路物流与区域经济协同研究
　　4.2.1 文献综述
　　4.2.2 铁路物流一区域经济协调度模型
　　4.2.3 实证研究
　　4.2.4 建议与结论
　　4.3 铁路物流能力与产业结构的灰色控制系统研究
　　4.3.1 铁路物流能力和产业经济
　　4.3.2 铁路物流能力与产业经济的灰色控制系统
　　5 科技进步与铁路物流发展
　　5.1 科技进步对铁路物流发展的促进作用
　　5.1.1 铁路物流科技进步的界定
　　5.1.2 铁路物流科技进步的现状
　　5.2 提高铁路物流科技进步的对策及建议
　　5.2.1 明确铁路物流科技创新的主体
　　5.2.2 为铁路物流科技进步营造良好的环境
　　5.2.3 加大物流人力资本投入
　　6 铁路物流发展支撑技术——人力资源管理
　　6.1 铁路物流人力资源管理概述
　　6.1.1 铁路物流人力资源管理的由来
　　6.1.2 人力资源在现代铁路物流中的地位和作用
　　6.2 铁路物流人才需求研究
　　6.2.1 铁路物流人才界定
　　6.2.2 铁路物流人才需求特征
　　6.2.3 基于GM（1，1）模型的铁路员工就业人数预测
　　6.3 铁路工业人力资源结构分析与开发利用研究
　　6.3.1 铁路工业人力资源结构分析与开发利用研究
　　6.3.2 案例：铁通北京分公司人力资源结构现状分析
　　6.4 铁路物流人才的培养研究
　　6.4.1 培养适应社会需要的铁路物流人才的重要性
　　6.4.2 培养途径具有多样性
　　6.4.3 我国铁路物流人才的培养现状与存在的问题
　　6.4.4 铁路物流人才培养的思路与方法
　　7 铁路物流发展支撑技术——信息技术
　　7.1 铁路物流信息技术理论综述
　　7.1.1 信息共享技术
　　7.1.2 信息共享技术在铁路行业的应用
　　7.1.3 铁路货运信息系统设计综述
　　7.2 铁路货运与第三方物流信息共享研究
　　7.2.1 信息共享模式
　　7.2.2 仿真原型系统设计
　　7.3 铁路物流管理信息系统总体设计
　　7.3.1 铁路物流管理信息系统总体设计
　　7.3.2 数据库结构总体设计
　　7.3.3 物流中心管理系统设计
　　7.3.4 物流子系统应用系统设计
　　7.3.5 物流企业应用子系统设计
　　7.3.6 建立模拟系统
　　7.3.7 文件传输与交换系统设计
　　7.3.8 数据传输与交换系统设计
　　7.4 铁路物流安全系统设计
　　7.4.1 网络安全与加密的基本内容
　　7.4.2 几种典型对称加密的技术简介
　　7.4.3 几种典型非对称加密的技术简介
　　7.4.4 网络防火墙技术
　　7.4.5 网络隔离技术
　　7.4.6 本系统安全设计
　　8 结论与展望

　　    张诚1962年9月生，江西南昌人。博士，教授，硕士生导师，华东交通大学经济与管理学院院长、华东交通大学现代物流研究所所长。铁道部科技拔尖人才、江西省高校中青年学科带头人、江西省重点学科企业管理学科带头人、中国物流学会常务理事、中南物流工程技术研究所副所长。
　　    主要研究方向：物流与供应链管理、铁路物流管理、物流系统理论等。出版专著1部；主持国家级、省部级及其他课题16项；主编和参编教材6部；在核心及以上期刊公开发表论文二十多篇。先后主持铁道部科技规划项目《铁路物流发展相关技术研究——铁路物流管理信息相关技术研究》、科技部软科学项目《科技进步对物流产业发展的作用机制研究》、铁道部科技规划项目《我国铁路物流发展问题研究——基于Web物流管理信息系统》、铁道部科技规划项目《铁路信息共享技术研究——铁路货运与第三方物流企业组织协调及信息集成技术研究》。
　　    获奖情况：《中国铁路现代物流发展战略》获江西省第十三次社会科学优秀成果一等奖；《铁路物流发展问题研究——基于Web技术铁路物流管理系统研究与开发》获江西省高校2002—2004年度科技成果三等奖；《企业电子商务与现代物流信息化软件集成关键技术的研究》获江西省高校科技成果三等奖；《基于灰色预测·马尔可夫链·定性分析的铁路货运量预测》获第十一届江西省高校科学研究优秀成果二等奖（人文社会科学）。

　　    铁路物流是物流的一个重要分支，是通过铁路干线或相关服务开展物流活动的综合性过程，包括铁路运输系统及整个服务供应链网络。我国经济的飞速发展促使中国现代货物运输市场需求呈现出前所未有的增长，这种增长给铁路货运带来了新的发展契机。从竞争与铁路运输的发展趋势来看，中国铁路拓展现代物流也有其自身发展的需要。由张诚编著的《铁路物流发展理论及其支撑技术研究》主要论述了中国铁路发展现代物流的一些理论及其相关的支撑技术。