民间资本参与公私合作伙伴关系（PPP）的路径与策略

　　第一章绪论
　　第一节国内外研究现状述评
　　第二节基础设施领域实施PPP模式的广阔前景
　　第三节政府与民间资本在基础设施领域投资范围的界定
　　第四节基础设施建设领域采用PPP模式的必要性与可行性
　　第五节基础设施领域中应用PPP模式的主要障碍
　　第六节PPP在浙江的实践
　　第二章民间资本参与PPP模式的环境与风险
　　第一节政府投资对民间投资的影响
　　第二节PPP生态演化的系统动力学分析
　　第三节PPP在基础设施投资领域中运用的生态承载力分析
　　第四节PPP项目资产的会计确认与计量及其对税收的影响——以BOT为例
　　第五节政府在：PPP项目财务评价中的折现率取值
　　第六节PPP应用中的风险控制
　　第三章民间资本投资市政基础设施的路径分析
　　第一节供水行业投资路径
　　第二节污水处理行业投资路径
　　第三节污泥处置行业投资路径
　　第四节垃圾处理行业投资路径
　　第四章民间资本投资交通基础设施的路径分析
　　第一节收费公路行业投资路径
　　第二节城市停车场行业投资路径
　　第三节其他交通行业投资路径
　　第五章民间资本投资其他基础设施的路径分析
　　第一节城市开发建设领域各子行业投资路径
　　第二节新能源领域各子行业投资路径
　　第三节社会基础设施各子行业投资路径
　　第六章民间资本参与PPP模式的融资策略
　　第一节股权资金
　　第二节债权资金
　　第三节上市规划
　　第七章民间资本参与PPP模式的投资策略
　　第一节并购策略——以污水处理和收费公路为例
　　第二节新建策略——以污水处理和垃圾焚烧为例
　　主要参考文献
　　后记

　　    郭鹰，男，1967年生于浙江杭州，浙江大学毕业，管理学博士，助理研究员，现在浙江省社会科学院从事研究工作。长期从事于公司治理及资本运作方面的研究，参与多项国家自然基金、省级科研基金及横向课题的研究，并在全国性学术刊物上发表学术论文20余篇。

　　    缺乏基础设施是制约一个国家和地区经济与社会发展的主要瓶颈，如采用公私合作伙伴（PPP）模式，例如具体的BOT、TOT、BT等模式，创造条件将具有一定资金实力的民营投资主体引入基础设施投资建设领域，使投资主体多元化、融资渠道多样化、项目运作市场化，可以有效地缓解政府即期财务投入的不足，从而实现基础设施项目投资、融资、运营和管理的良性循环，最终实现政府、投资商、建设商、运营商和社会的多赢。自2008年全球金融危机爆发以来，国家适时地公布了扩大内需、促进经济增长的十项措施，初步匡算到2010年年底约需投资4万亿元。这些投资完全依靠政府财力是不现实的，关键是要通过政府的投资来带动民间投资的增长，特别是需要在基础设施投资领域推进公私合作伙伴关系（PPP）建设。