第1章 概述
1.1 航空燃气涡轮发动机的功用与要求
1.2 航空燃气涡轮发动机的基本类型
1.2.1 涡喷发动机
1.2.2 涡桨发动机
1.2.3 涡轴发动机
1.2.4 涡扇发动机
1.2.5 螺桨风扇发动机
1.3 航空燃气涡轮发动机发展概况
思考题
第2章 压气机
2.1 概述
2.2 轴流压气机转子
2.2.1 转子的基本结构形式
2.2.2 转子叶片及其与轮盘的连接
2.3 轴流压气机静子
2.3.1 风扇静子机匣
2.3.2 压气机机匣与静子叶片
2.4 进气、防冰与防外物进入装置
2.4.1 进气机匣与进口导流叶片
2.4.2 防冰装置
2.4.3 防止外物打伤的措施
2.5 防喘振装置
2.5.1 放气机构
2.5.2 可调进口导流叶片与可调静子叶片
2.5.3 可变弯度的进口导流叶片
2.5.4 处理机匣
2.5.5 多转子发动机
2.6 离心压气机
2.6.1 概述
2.6.2 结构
2.7 压气机主要零件的材料及表面防护
2.7.1 钛合金
2.7.2 高温合金
2.7.3 铝合金
2.7.4 合金钢
2.7.5 复合材料
2.7.6 表面防护
2.8 典型故障
2.8.1 外来物打伤
2.8.2 压气机钛着火故障
思考题
第3章 涡轮
3.1 概述
3.2 涡轮转子
3.2.1 转子的连接结构
3.2.2 转子叶片及其与轮盘的连接
3.3 涡轮静子
3.3.1 涡轮机匣
3.3.2 导向器
3.4 涡轮部件的冷却
3.4.1 涡轮主要零件的温度分布
3.4.2 涡轮部件的冷却系统
3.5 涡轮主要零件的材料及其表面防护
3.5.1 涡轮叶片
3.5.2 涡轮盘
3.5.3 涡轮轴
3.5.4 涡轮机匣、衬段及导向器内外环
3.6 典型故障
3.6.1 低压涡轮轴飞转
3.6.2 涡轮盘榫齿裂纹
3.6.3 涡轮叶片故障
思考题
第4章 燃烧室与加力燃烧室
4.1 燃烧室
4.1.1 概述
4.1.2 燃烧室的基本类型
4.1.3 燃烧室基本构件的结构
4.1.4 燃烧室主要零件的材料及其表面防护
4.1.5 典型故障
4.2 加力燃烧室
4.2.1 概述
4.2.2 加力燃烧室的结构
4.2.3 加力燃烧室基本构件的结构
4.2.4 加力燃烧室的材料
思考题
第5章 排气装置
5.1 尾喷管
5.1.1 直流式尾喷管
5.1.2 推力矢量喷管
5.2 反推力装置
5.2.1 概述
5.2.2 反推力装置的基本结构
思考题
第6章 减速器
6.1 概述
6.1.1 涡桨发动机的减速器
6.1.2 涡轴发动机的减速器
6.1.3 涡扇发动机的减速器
6.2 减速器的结构
6.2.1 涡桨发动机的减速器结构
6.2.2 涡轴发动机的减速器结构
6.2.3 涡扇发动机的减速器结构
6.3 测扭机构
思考题
第7章 总体结构
7.1 负荷与受力分析
7.1.1 作用在各主要零组件上的负荷
7.1.2 气体轴向力与发动机的推力
7.1.3 发动机各部件上气体轴向力的分布及转子轴向力的减荷
7.1.4 气体力作用于组合件上的扭矩
7.1 J5惯性力与惯性力矩
7.2 转子支承方案
7.2.1 单转子支承方案
7.2.2 双转子支承方案
7.2.3 三转子支承方案
7.2.4 止推支点在转子中的位置
7.3 联轴器
7.3.1 刚性联轴器
7.3.2 柔性联轴器
7.4 支承结构
7.4.1 基本要求
7.4.2 典型支承结构
7.4.3 滚动轴承的打滑与滑蹭损伤
7.4.4 带弹性支座挤压油膜的支点结构
7.5 承力系统
7.5.1 承力框架
7.5.2 发动机安装节
思考题
第8章 附件传动装置与附属系统
8.1 附件及附件传动装置
8.1.1 发动机附件
8.1.2 附件传动装置
……
第9章 环保要求与防范措施
第10章 安全设计与防错设计
第11章 特种燃气涡轮发动机
第12章 航空发动色目人研制与使用
参考文献
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