第一篇 平面交叉口优化设计研究总报告
1概述
1.1项目研究目的和意义
1.2项目研究内容
1.3项目研究主要成果
2江苏省公路平面交叉存在的问题
2.1十字交叉口
2.1.1无信号控制的十字交叉口
2.1.2有信号控制的十字交叉口
2.2 T型交叉口
2.3环岛交叉口
2.4 X型交叉口
2.5 Y型交叉口
2.6国、省道公路出入口开口
2.6.1干线公路随意开口过多
2.6.2机耕道开口
2.6.3单位出入口
2.6.4公路出入口几何形状问题
2.6.5干线公路出入口实施审批制度化
3现行国家标准在应用中需要注意的事项
3.1应用“路权分配”概念
3.2平面交叉口图例
4公路平面交叉优化设计方案和实施措施
4.1平面交叉口优化设计的主要原则
4.2十字路口
4.2.1地面渠化方法
4.2.2交叉口常规交通标志和标线设置方法
4.2.3交叉口指路标志的设置方法
4.3 T型交叉口
4.4环岛交叉口
4.5 X型交叉口
4.6 Y型交叉口
4.7 国、省干线公路出人口
4.7.1单位出入口
4.7.2机耕道
4.7.3汽车加油站出入口
4.8交叉口加设信号灯的评判方法和条件
4.9小结
5江苏省公路平面交叉优化设计技术规范
5.1平面交叉分类及设计技术标准
5.1.1十字型交叉口
5.1.2 T型交叉口
5.1.3环岛交叉口
5.1.4简易立交
5.1.5 X型交叉口
5.1.6 Y型交叉口
5.1.7畸形五叉口
5.1.8单位出入口
5.1.9机耕道出人口
5.1.10有信号控制的交叉口
5.2交叉口指路标志的设计标准
5.2.1指路标志的字高
5.2.2国、省干道指路标志的设置规范
5.2.3各类交叉指路标志设计图例
5.3江苏省公路平面交叉搭接开口政策指导
5.3.1开口原则
5.3.2单位开口规定
6国道G205南京段的应用实例简介
第二篇 公路交叉口设计和施工指导手册
1目前我国交叉口设计普遍存在的问题
2设计依据与参考资料
2.1设计依据
2.2参考文件
3公路交叉口设计原则
3.1设置路权分配措施
3.2设置左右转弯车道
3.3设置交叉口四角处的导流岛
3.4保持交叉口进出直行车道数的平衡
4设计内容
4.1本设计的公路技术标准和应用特点
4.2平面交叉设计内容
4.3平面交叉口的安全停车视距
4.4交叉口转弯半径的取值依据
4.5左转车道设计
4.6三角导流岛设计
4.6.1导流岛设置
4.6.2行人一非机动车通过交叉口设置
4.6.3交叉口合流冲突处理
4.7交叉口标志、标线设计
4.7.1交叉口普通交通标志和标线设计
4.7.2交叉口方向性指路标志设计
4.8 T型交叉口的平面设计
5施工方法步骤和注意事项
5.1平面交叉口基础数据的采集与整理
5.1.1道路条件调查
5.1.2其他交通方面调查
5.1.3旧路改造交叉口现状图设计
5.2交叉口施工放样步骤
5.2.1确定交叉口道路的中心线
5.2.2放样左转车道的鱼肚皮和车道线
5.2.3放样凸台或平面三角导流岛
5.2.4新建道路交叉口施工放样
5.3交叉口施工注意事项
5.3.1鱼肚皮左转车道设置
5.3.2三角导流岛设置
5.3.3地面标线设置
5.3.4普通标志设置
5.3.5方向指路标志设置
6交叉口设置信号灯的评判方法和条件
6.1判别的基本方法
6.2设置与否的判定条件
第三篇 平面交叉口标准化施工设计图集
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