海洋经济研究丛书·航运企业发展中的金融支持：以宁波为例

　　引言
　　第1章 航运业金融支持的国内外研究
　　1.1 国内外专家学者对航运业金融支持的研究
　　1.2 国内外专家学者研究的评论与不足
　　1.3 航运企业的发展趋势及其金融支持特征
　　第2章 国外航运金融的运作模式及对宁波的启示
　　2.1 国外航运金融的发展历程
　　2.2 国外航运金融的主要运作方式及其特点
　　2.3 宁波航运金融发展的困境
　　2.4 发展航运金融的对策
　　本章附录：航运金融发展历程
　　第3章 宁波市航运业的发展现状及其金融需求
　　3.1 宁波市航运业的发展现状
　　3.2 宁波航运业的发展特征与管理
　　3.3 宁波航运业融资现状和金融需求
　　本章附录
　　第4章 金融对宁波航运业支持的实证研究
　　4.1 宁波航运企业金融支持的现状及存在的问题
　　4.2 金融对宁波航运业支持实证研究的理论基础
　　4.3 指标选取与数据来源．
　　4.4 金融对宁波航运业支持的实证分析
　　4.5 金融对宁波航运业支持实证研究的结果
　　4.6 金融对宁波航运业支持的建议
　　4.7 结论
　　第5章 宁波市航运企业融资现状与困境．
　　5.1 航运企业阶段性发展的资金需求特征
　　5.2 宁波市航运企业融资渠道的现状
　　5.3 宁波市航运企业融资渠道的困境
　　5.4 宁波市航运企业融资困境的原因
　　5.5 拓展宁波市航运企业融资渠道的对策
　　5.6 结论
　　第6章 宁波市航运企业的船舶融资租赁
　　6.1 船舶融资租赁的发展历程
　　6.2 船舶融资租赁的概念与特征
　　6.3 宁波市航运企业船舶融资租赁的重要性
　　6.4 宁波市船舶融资租赁的发展现状
　　6.5 宁波市航运企业船舶融资租赁业务存在的问题
　　6.6 德国KG基金与英国船舶融资税务租赁的比较与启示
　　6.7 宁波市发展船舶融资租赁的路径
　　6.8 结论
　　第7章 宁波市航运企业开展供应链融资的可行性
　　7.1 供应链融资概述
　　7.2 中外航运企业供应链发展的分析
　　7.3 宁波航运企业发展供应链融资的有利条件
　　7.4 宁波航运企业发展供应链融资的可能性
　　7.5 宁波航运企业发展供应链融资的相关对策
　　7.6 结论
　　第8章 宁波市航运业独立的航运金融平台
　　第9章 运价波动与宁波市航运企业的投资决策
　　第10章 宁波市航运企业海上保险
　　附录 宁波市航运企业名单
　　参考文献
　　后记

　　田剑英，浙江绍兴人，浙江万里学院商学院金融系主任，教授，硕士生导师，主讲投资学、经济学等课程，先后到英国邓迪大学、赫特福德大学、上海财经大学访学。2009年度浙江省教育厅金融学重点专业负责人，学校骨干教师与学科带头人，从事航运金融、金融市场、民间资本的研究。先后主持或参与省、市课题30余项，已公开发表各类学术论文50余篇，专著6部，读本1部，参编1部，教材1部，荣获省（厅）奖励3项。
　　徐利民，湖北大冶人，硕士，经济师。国际航运与综合物流管理研究方向，现工作于宁波市港航管理局，担任水路运政管理部门负责人，从事航运企业管理、航运市场调研与分析等管理实践工作，曾先后数次参与“宁波水运业发展研究”“宁波内河集装箱运输发展研究”“宁波航运企业经营风险评估及转型发展对策”等航运管理和发展类课题，发表论文多篇。

　　《海洋经济研究丛书·航运企业发展中的金融支持：以宁波为例》内容全面，资料实用。《海洋经济研究丛书·航运企业发展中的金融支持：以宁波为例》以资料检索及收集宁波市航运业发展的进程、案例与数据为研究材料，通过中国期刊网、维普、学位论文数据库和EBSCO等网站查阅相关文献，对于宁波市航运业和金融业的发展现状以及运行情况等数据和案例资料，主要通过实地走访宁波市港航管理局、宁波市各航运企业等单位获取，并以小型会议的方式进行专题讨论，较为全面地分析宁波市金融与航运业发展的内在联系，以及宁波市金融对航运业支持的力度。