船舶结构力学（附光盘）

　　第1章  绪论
　　1．1  船舶结构力学的研究对象和任务
　　1．2  船舶结构力学中的“带板”
　　1．3  船舶结构力学的计算模型和研究方法
　　第2章  单跨梁的弯曲理论
　　2．1  梁的弯曲微分方程式及其解
　　2．1．1  基本假定
　　2．1．2  弯曲要素
　　2．1．3  弯曲微分方程式
　　2．1．4  梁的弯曲微分方程的解
　　2．2  梁的支座及边界条件
　　2．2．1  自由支持
　　2．2．2  刚性固定
　　2．2．3  弹性支座
　　2．2．4  弹性固定端
　　例2．1
　　例2．2
　　例2．3
　　2．3  船体骨材几何要素的计算
　　2．4  梁的弯曲要素表及应力计算
　　2．4．1  单跨梁的弯曲要素表
　　2．4．2  梁的应力
　　2．5  剪应力对梁弯曲变形的影响
　　2．5．1  基本概念
　　2．5．2  剪切引起的挠度计算
　　2．6  梁的复杂弯曲
　　2．6．1  梁复杂弯曲的微分方程式
　　2．6．2  用初参数法求解微分方程式
　　2．6．3  复杂弯曲的弯曲要素表及叠加原理
　　2．6．4  轴向力对梁弯曲要素的影响
　　2．7  弹性基础梁的弯曲（选学）
　　习题2
　　第3章  力法
　　第4章  位移法
　　第5章  矩阵法
　　第6章  能量法
　　第7章  平面应力问题的有限元法
　　第8章  薄板的弯曲理论
　　第9章  杆及板的稳定性
　　附录A  单跨梁的弯曲要素表
　　附录B  单跨梁复杂弯曲的弯曲要素表及辅助函数
　　附录C  弹性基础梁的弯曲要素表及辅助函数
　　附录D  船用球扁钢断面要素表
　　附录E  矩形薄板的弯曲要素表
　　参考文献

　　    本书主要阐述了船舶结构力学的一些基本问题。从分析对象上说，本书介绍了单跨梁及梁系、平面应力板、矩形薄板这些典型的船体结构。从分析方法上说，本书介绍了经典的结构解析方法：力法、位移法、矩阵法、能量法，同时针对现代结构工程中广泛应用的有限元法进行了介绍，最后对结构的稳定性进行了阐述。