事故车辆制动防抱死系统（ABS）故障诊断与分析

　　第1章 绪论
　　1.1 ABS的应用
　　1.2 ABS的发展历史、现状和趋势
　　1.3 国内外ABS研究现状分析
　　1.4 ABS和汽车的安全性
　　1.5 ABS在使用中存在的典型问题
　　第2章 汽车制动动力学分析
　　2.1 汽车制动性能分析
　　2.2 汽车制动时的运动分析
　　2.3 汽车制动的力学模型
　　第3章 ABS系统的工作原理及作用特点
　　3.1 ABS的结构与工作原理分析
　　3.2 ABS的性能评价
　　3.3 ABS的作用特点
　　第4章 事故车辆案例分析
　　4.1 ABS存在的典型问题分析
　　4.2 装备有ABS的事故车辆案例分析
　　第5章 装备ABS的汽车运动动力学仿真分析
　　5.1 ABS的汽车运动动力学仿真系统的建立
　　5.2 ABS的汽车运动动力学仿真系统的分析
　　第6章 ABS的故障诊断
　　6.1 ABS故障检修基础
　　6.2 ABS系统自诊断
　　6.3 ABS的维修
　　第7章 ABS产品改进意见及驱动防滑装置ASR简介
　　7.1 ABS产品设计改进意见
　　7.2 提高汽车制动性能和制动稳定性需进一步考虑的问题及其发展
　　7.3 驱动防滑装置ASR
　　参考文献

　　    徐生明，1994年毕业于长沙理工大学（原长沙交通学院）汽车运用工程专业，2007年获西华大学车辆工程专业工程硕士学位，现任四川交通职业技术学院汽车专业副教授，高级工程师，四川省机械工程学会会员，主要从事汽车专业和工程机械专业理论与实训教学、科研、职业技术教育课程开发等工作。
　　    先后主编了《轿车车身结构与维修实验指导书》、《现代汽车典型电控系统结构原理与故障诊断》、《奔驰轿车结构与维修》、《汽车自动变速器结构与维修实训指导书》、《实用电工电子技术等教材。参编四川省机关事业单位《汽车驾驶员》（中、高级）考工培训教材、中等职业教育国家规划教材《汽车底盘构造与维修》、国家规划教材《汽车底盘构造与维修》（高职）。主持完成了院级科研课题“汽车制动防抱死系统（ABS）作用性研究与分析”、部级科研课题“施工机电多媒体课件制作”、院级科研课题“丰田A-340E型自动变速器示教台设计与制作”、“现代工程机械专业订单式培养模式的探讨”等多项科研课题。在国内外公开发行刊物上发表了《奔驰轿车电子智能化制动系统的结构与故障诊断》、《轿车用GPS导航系统与故障诊断分析》、《装备有ABS的事故车辆制动性研究与分析》等多篇学术论文。

　　    《事故车辆制动防抱死系统（ABS）故障诊断与分析》对装备有ABS的事故车辆案例和ABS在实际应用中存在的典型问题进行了分析，对ABS装置的结构原理、装备有ABS的汽车运动动力学仿真和典型故障进行了技术分析和判断，提出了减少交通事故发生应采取的有效控制技术和相应的改进措施。