第一章 绪论
第一节 汽车列车的出现与发展
第二节 我国汽车列车的生产与使用
第三节 汽车列车运输形式及其在公路运输中的地位与作用
第四节 军用汽车列车运输在现代战争中的地位与作用
第五节 汽车列车的组成与分类
第二章 汽车列车的主要结构
第一节 牵引车与挂车的牵引连接装置
第二节 汽车列车的转向装置
第三节 汽车列车的制动装置
第四节 汽车列车的悬架装置
第五节 汽车列车斩车架、车轴和车轮
第六节 汽车列车的其他装置
第三章 汽车列车的动力性与燃油经济性
第一节 直线驱动行驶时作用于汽车列车上的外力
第二节 汽车列车的动力性能
第三节 提高汽车国列车动力性的某些结构措施和使用措施
第四节 汽车列车的燃油经济性
第四章 汽车列车的操纵性能
第一节 汽车列车的系统特性
第二节 充气轮胎与道路路面的相互作用——轮胎动力学
第三节 汽车列车的转向机动性
第四节 汽车列车的方向稳定性
第五章 汽车列车的制动性能
第一节 汽车列车的制动动力学
第二节 汽车列车的直线制动性能
第三节 汽车列车的曲线制动性能
第四节 汽车列车制动标准与法规
第五节 汽车列车制动性能的预测与分析
第六章 现代汽车列车的安全控制
第一节 概述
第二节 现代汽车列车的主动安全控制
第三节 现代汽车列车的被动安全控制
第四节 汽车安全法规与道践的交通法规
第七章 汽车列车的其他性能
第一节 汽车列车的行驶平顺性
第二节 汽车列车的通过性能
第八章 汽车列车的总体设计
第一节 概述
第二节 汽车列车主要尺寸和质量参数的选择
第三节 汽车列车主要性能预测与参数的选择和控制
第四节 汽车列车、牵引车和挂车结构形式的选择
第五节 汽车列车总布置草图的绘制
第九章 汽车列车发动机与传动系的选择和使用
第一节 牵引车发动机的选择
第二节 牵引车传动系的选择
第三节 发动机与传动系参数的匹配
第十章 汽车列车车架和车轴的选型与设计
……
第十一章 汽车列车悬架的选型与设计
第十二章 汽车列车转向系的选型与设计
第十三章 汽车列车制动系选型与设计
第十四章 汽车列车车轮和轮胎的选择与使用
第十五章 汽车列车牵引连接装置的选择与使用
第十六章 汽车列车其他装置的选择与使用
参考文献
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