城市道路系统编码方法及其应用

　　第1章 概述
　　1.1 道路与城市的关系
　　1.2 城市与交通信息化
　　1.3 城市道路基础数据库
　　1.4 城市地理编码
　　第2章 地理信息系统及其在城市交通管理中的应用
　　2.1 地理信息系统概述
　　2.2 地理信息系统的发展趋势
　　2.3 地理信息系统在城市道路交通管理中的应用
　　第3章 地理信息编码方法
　　3.1 概述
　　3.2 地理空间信息的编码规则
　　3.3 矢量数据结构及编码
　　3.4 栅格数据结构及编码
　　第4章 典型道路编码方法分析
　　4.1 美国
　　4.2 欧洲
　　4.3 日本
　　4.4 中国台湾地区
　　第5章 相

　　隋亚刚（Yagang SUI），研究生学历，教授级高级工程师，北京市公安局公安交通管理局副局长，总工程师。1975年以来一直从事科学交通管理和智能交通系统技术研究工作，曾先后主持过国家“八五”、“九五”、“十一五”重点科技支撑项目，北京交通管理现代化工程建设和奥运智能交通管理系统建设项目，获国家科技进步奖3次，公安部、北京市科技进步奖5次，并先后被授予“全国公安科技英才”、“北京市突出贡献专家”、“首都信息化先锋”等荣誉称号，享受国务院特殊津贴。
　　李瑞敏，博士（Dr. Ruimin Li），清华大

　　《城市道路系统编码方法及其应用》从城市未来ITS相关应用在GIS基础信息平台进行整合的角度出发，介绍了道路编码的基本概念、方法、国内外城市的典型道路交通编码及国内相关标准，在此基础上结合北京市道路交通网络特征及现有道路交通信息基础，提出了基于地理网格参考空间位置的道路网络元素编码体系和编码方法，并介绍了该方法在北京市道路交通流预测预报系统中的应用，以推动我国城市ITS系统的发展。
　　《城市道路系统编码方法及其应用》可作为交通地理信息系统、智能交通系统研究开发相关人员的参考用书及高等院校的辅助教材。