油气回收与排放控制技术

　　第1章 绪论
　　§1.1 石油产品及其储存运输设备概况
　　§1.2 油品蒸发损耗的途径及损耗估算
　　§1.3 油气的物化特性及其分析测试方法
　　§1.4 油气蒸发的危害及实施控制的意义
　　第2章 油气排放污染控制标准的发展和现状
　　§2.1 美国油气排放污染控制标准的发展
　　§2.2 其他发达国家或地区的油气排放污染控制标准
　　§2.3 我国油气排放污染控制标准的发展
　　§2.4 油气排放的减量化控制与回收率的计算
　　第3章 油气回收单元处理技术基础
　　§3.1 燃烧法
　　§3.2 吸收法
　　§3.3 冷凝法
　　§3.4 吸附法
　　§3.5 膜分离法
　　第4章 油品大周转量场合的油气回收处理技术
　　§4.1 油气密闭收集技术与设备
　　§4.2 吸收法的工艺流程
　　§4.3 冷凝法的工艺流程
　　§4.4 吸附／吸收组合工艺流程与关键设备
　　§4.5 其他组合工艺流程
　　§4.6 油气田开发及炼油过程中的轻烃回收处理
　　第5章 面向加油站的油气排放污染控制技术
　　§5.1 第一阶段油气排放污染控制技术与关键设备
　　§5.2 第二阶段油气回收技术与关键设备
　　§5.3 基于膜分离技术的储油罐压力管理系统
　　§5.4 基于可变空间存储技术的压力管理系统
　　§5.5 基于吸附技术的储油罐压力管理系统
　　§5.6 站内在线监测(ISD)系统的结构与工作原理
　　§5.7 车载加油油气回收(ORVR)系统
　　第6章 油气排放污染控制的工程实践与应用
　　§6.1 油气回收系统工程设计与施工的技术原则
　　§6.2 油品大周转量场合的油气排放污染控制工程案例
　　§6.3 加油站油气排放控制工程案例
　　§6.4 油气回收治理工程的验收与定期检测
　　§6.5 站内在线监测(ISD)系统的运行维护
　　§6.6 国内加油站油气回收工程的问题与分析
　　附录 相关标准清单
　　参考文献

　　陈家庆，男，汉族，1970年6月生于湖北省兴山县；美国石油工程师协会（SPE）会员、国际水协会（IWA）会员、中国机械工程学会高级会员、中国环境科学学会高级会员、美国机械工程师协会（ASME）会员、中国石油大学（北京）硕士生导师。1997年于中国石油大学（北京）获工学博士学位后来我校工作，1999年晋升为副教授，2004年12月被北京市教委晋升为教授；2005年11月～2007年1月作为国家公派访问学者到法国石油研究院（Institut Francais du Pétrole, IFP）的应用化学与物理化学部从事科研工作。 迄今以第一、第二作者公开发表学术论文120多篇，被EI、SCI等检索收录20多篇；作为主要发明（设计）人获国家授权发明专利5项，获授权实用新型专利12项；主持或参与编写著作4部。

　　《油气回收与排放控制技术》在收集整理、分析综合大量新文献资料的基础上，从油气排放控制标准的发展、油气回收单元处理技术基础、油品大周转量场合的油气回收处理技术、面向加油站的油气排放控制技术、油气回收与排放控制技术的工程实践等角度全面阐述了国内外油气回收与排放控制技术的现状和新发展趋势，尤其是首次在国内客观地介绍了车载加油油气回收（ORVR）技术以及美国环保局（EPA）的控制策略，并对国内当前存在的问题进行了反思。全书行文通俗易懂、图文并茂，兼顾了理论知识的系统性和工程实际的参考性。
　　该书是油气回收与排放控制技术领域一本系统全面的技术参考书，非常适合投身该领域的科技人员、工程建设者与管理者、设备制造商以及油品储运销各环节的从业人员等阅读。