第一章 三元机翼的诱导阻力
第一节 诱导阻力的定义
第二节 诱导阻力公式
第二章 翼梢小翼的空气动力学原理
第一节 翼梢小翼减小诱导阻力的机理
第二节 翼梢小翼的作用
第三章 翼梢小翼的形状及其布局
第一节 翼梢小翼设计应遵循的原则
第二节 设计翼梢小翼所采用的方法
第三节 翼梢小翼参数的选择原则
第四节 翼梢小翼的布局
第四章 一种计算机翼加装翼梢小翼空气动力特性的数值方法
第一节 摘要
第二节 符号
第三节 引言
第四节 计算方法
第五节 网格的划分和控制点的选择
第六节 马蹄涡对控制点的诱导速度和影响系数
第七节 机翼环量分布的线性代数方程组的建立
第八节 诱导阻力计算
第九节 气动力性能计算
第十节 计算结果
第十一节 结束语
第五章 端板、翼尖延伸和翼梢小翼的比较
第一节 端板与翼梢小翼的比较
第二节 翼尖延伸与翼梢小翼的比较
第三节 端板与翼尖延伸的比较
第四节 翼梢小翼对低速爬升、操纵稳定性、结构强度和颤振速度的影响
第五节 翼梢小翼结构所选用的复合材料对导热、导电性能的影响
第六章 翼梢小翼在几种飞机上的应用
第一节 KC-135空中加油机加装翼梢小翼
第二节 DC-10飞机加装翼梢小翼
第三节 KC-135空中加油机与DC-10飞机加装翼梢小翼和翼尖延伸的比较
第四节 波音747-400飞机加装翼梢小翼
第五节 MD-11飞机加装翼梢小翼
第六节 A340飞机加装翼梢小翼
第七节 “长牛角”飞机加装翼梢小翼
第八节 波音737-800飞机加装融合式翼梢小翼
第九节 欧洲空中客车公司A300-600、A310-300、A320和A380飞机的机翼翼尖加装涡扩散器
第七章 翼梢帆片设计
第一节 采用翼梢帆片的目的
第二节 翼梢帆片的几何参数选择及其安装
第三节 翼梢帆片在运5飞机上的应用
附录 飞机加装翼梢小翼、涡扩散器和帆片的实例
参考文献
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