城乡基础设施均等化供给研究

　　第1章 导言
　　1.1 选题背景和研究意义
　　1.2 基础设施的概念界定及其特征
　　1.3 其他重要概念说明
　　1.4 文章的结构、创新与不足
　　第2章 文献综述
　　2.1 基础设施与居民福利关系的理论分析
　　2.2 基础设施对经济增长作用力的实证分析
　　2.3 基础设施供给主体的选择
　　2.4 有关平等和均等的理论评述
　　第3章 城乡基础设施均等化的理论分析
　　3.1 城乡基础设施均等化的目标
　　3.2 城乡基础设施均等化的内涵及衡量指标
　　3.3 城乡基础设施均等化的前提及已有经验
　　3.4城乡基础设施均等化政策的敏感性分析

　　    骆永民男，汉族，1981年出生，祖籍安徽蚌埠，现为安徽工业大学经济学院讲师。2006年进入山东大学经济学院学习，师从樊丽明教授，2009年获得经济学博士学位。主要研究领域为公共经济学，同时也涉足新兴占典经济学、新经济地理学以及计量经济学等领域的研究。参与过国家社科基金项目等多项课题研究，曾在《财经研究》、《财经论丛》、《商业经济与管理》、等核心期刊发表论文20余篇。

　　    基础设施在提高国家生产能力的同时，还改善着居民的生活水平，是一国物质文明发展水平的重要标志。改革开放30年来，我国的城市经济得到了飞速发展，城市基础设施的建设也日趋完善，现有的城市基础设施基本上能够满足城市居民生产和生活的需要。但在广大的农村地区，农民们却仍旧生活在严重匮乏基础设施的境地之中。为此，本书提出应当以城市基础设施发展的现有成果作为参照，来努力加强农村基础设施建设，以保障城乡居民能共享国家物质文明的发展成果，即实现城乡基础设施的某种均等化。