开车有妙招：汽车驾驶与节油秘笈

　　前言
　　作者简介
　　自序
　　上篇 汽车安全驾驶秘笈
　　第一章 安全驾驶心理学
　　（一）车辆是由人驾驶的
　　（二）人的行为是由心理支配的
　　（三）行车事故的心理原因分析
　　（四）为什么判断不准确
　　（五）为什么反应不恰当
　　（六）为什么“十次肇事九次快”
　　（七）驾驶员高速驾驶的心理原因
　　（八）快车容易出事故的心理分析
　　（九）为什么夜间行车容易出事故
　　（十）夜间行车抽烟好吗
　　（十一）饮酒对人的控制能力的影响
　　（十二）疲劳驾驶与行车事故
　　第二章 超车技能面面观
　　（一）超车视距
　　（二）如何超车和让超车
　　（三）幽默——后面的想超车
　　（四）漫话——我的超车绝技
　　（五）3s跟车（间距）技巧
　　第三章 特殊条件下的停车与起步
　　（一）平坦路无阻力的起步
　　（二）加大阻力的起步
　　（三）附着力小的起步（泥泞路）
　　（四）运用制动踏板的坡道起步
　　（五）运用离合器在坡道的停车与起步
　　第四章 限制地区的方向运用
　　（一）窄街道    （公路）的调头
　　（二）车轮压点与定点停车
　　（三）蛇形路
　　（四）“8字形”
　　（五）式样驾驶
　　第五章 特殊地区的车辆使用
　　（一）冬季（低温）车辆的使用
　　（二）冬季（低温）发动机的起动
　　（三）高原地区车辆的使用
　　（四）炎热地区车辆的使用
　　第六章 困难地段的驾驶技巧
　　（一）泥泞路驾驶技巧
　　（二）涉水驾驶技巧
　　（三）山路驾驶技巧
　　第七章 寒区冰雪路驾驶技能技巧总结
　　（一）寒区冰雪路的一般情况
　　（二）寒区车辆的起动
　　（三）寒区车辆的运行
　　（四）寒区车辆管理与保养
　　下篇 汽车节油秘笈
　　第八章 充分发挥汽车安全行驶与节油的潜力
　　（一）漫话优选法
　　（二）浅谈单因素
　　（三）浅谈事物的主要矛盾与多因素
　　（四）“瞎子爬山法”
　　（五）补充
　　（六）正确驾驶和节油技巧（十八招）
　　（七）汽车节油面面观
　　（八）行车安全与节油、安全与速度的关系
　　（九）城市道路与正确驾驶的关系
　　（十）轮胎是行车安全节油的首要条件
　　第九章 小常识
　　（一）高油价时代，汽车的省油方法
　　（二）多角度诠释SUV理念
　　（三）挑选SUV需四看
　　（四）汽油小常识
　　（五）汽车行驶原理及相关知识
　　附录A 道路交通标志
　　附录B 道路交通标线

　　    高永良，1954年12月生于河北省枣强县，毕业于安徽蚌埠汽车管理学院，1973年12月入伍，并在北京军区汽车修理工训练大队深造，历任某师汽训队班长、排长、汽训队队长，曾担任师教学研讨班教官、驾驶员复训大队教官，二十多年来一直从事部队汽车专业的教学工作，为部队培养了一大批驾驶专业人才。安全行车近百万公里没有发生过任何交通事故，曾荣获全军驾车能手“红旗车”标兵的称号。
　　    1974年在师汽训队学习期间，三个月就突破解决了解放CA-10B汽车（无同步器的情况下）满载（4t）上坡（坡度10°以上）一、二档加减档的难题，当时曾轰动一时，得到了各级领导和汽车教官的普遍认同，后被北京军区列入师、团汽车训练队新训教材和教学大纲。
　　    1977年，接到军区通知奉命带队执行吉林省桦甸地区冰雪路木材运输任务，后将寒区冰雪路安全行车驾驶经验和教案在全军推广。1980年为响应全军开展“爱车、守纪、安全、节约”的“红旗车”活动，在军、师先后组织推广节油大比武活动中，经过层层比武选拔最终摘得状元桂冠（节油率高达51.35％）。1982年全军开展干部“六会”教练员汽车专业大比武活动，一路“过关斩将”取得干部比武个人第一名。1984年又奉命参加国庆三十五周年阅兵任务，担任国庆阅兵三十管火箭炮车辆方队教官一职。在此期间，为使车辆方队整齐划一，进行了大量的技术攻关项目，其中自己研制成功的“节气门匀速定位器”为驾驶员方队训练节约了大量的时间，最终车辆方队以500m匀速行驶不差一秒的优异成绩，接受了党和国家领导人的检阅，受到了中央军委和军区首长以及外国武官的高度评价，为国争了光。

　　    全书分为两部分，从头至尾始终围绕安全与节油两大主题。安全驾驶了解心理很重要，超车技巧、冲坡换档绝招、特殊路况驾驶经验一样都不能少；节油秘笈，通俗易懂，全方位诠释了节油理念，但仍然招招不离安全。此书是理论与实践结合，方法与技巧并茂，实用性与经济性并重，是集知识性与趣味性于一体的驾驶员专用手册。