第1章 充电系统结构与原理
1.1 蓄电池的结构与原理
1.1.1 普通型蓄电池的结构
1.1.2 干式荷电铅蓄电池
1.1.3 免维护蓄电池
1.1.4 蓄电池的型号、规格
1.2 蓄电池的工作原理和特性
1.2.1 蓄电池的工作原理
1.2.2 蓄电池的工作特性
1.3 蓄电池的容量及其影响因素
1.4 交流发电机的结构
1.4.1 三相同步交流发电机
1.4.2 整流器
1.5 交流发电机的工作原理及工作特性
1.5.1 发电原理
1.5.2 交流发电机的工作特性
1.5.3 国产发电机型号
1.6 交流发电机性能的改善
1.7 交流发电机的调节器
1.7.1 电压调节器的功能
1.7.2 电压调节原理
1.7.3 电磁振动式电压调节器
1.7.4 晶体管调节器
1.7.5 集成电路(IC)电压调节器
1.7.6 计算机控制的调压电路
1.7.7 交流发电机电压调节器的型号
1.8 汽车充电系统的保护电路
1.8.1 汽车充电系统设置保护电路的必要性
1.8.2 交流发电机磁场绕组的保护电路
1.8.3 汽车充电系统过电压的产生
1.8.4 汽车充电系统过电压的保护电路
1.9 其他形式车用交流发电机简介
1.9.1 无刷交流发电机
1.9.2 带泵交流发电机
第2章 充电系统故障诊断与维修
2.1 蓄电池的充电和充电设备
2.1.1 蓄电池的充电
2.1.2 充电设备
2.2 蓄电池的使用与维护
2.2.1 蓄电池的正确使用
2.2.2 蓄电池的维护
2.2.3 蓄电池技术状况的检查
2.2.4 电解液相对密度的选择和配制
2.2.5 冬季使用蓄电池的注意事项
2.2.6 蓄电池的储存
2.3 蓄电池的故障及其排除
2.3.1 极板硫化
2.3.2 自行放电
2.3.3 蓄电池容量达不到规定要求
2.4 交流发电机和调节器的拆装和维护
2.4.1 常用维修工具与测试仪器的使用
2.4.2 交流发电机的维护
2.5 充电系统电路
2.5.1 充电指示灯控制电路
2.5.2 几种车型充电系统电路
2.5.3 磁场继电器控制电路
2.6 发电机和调节器的正确使用与性能测试
2.6.1 交流发电机的正确使用
2.6.2 调节器的正确使用
2.6.3 发电机与调节器性能测试
2.7 充电系统的常见故障诊断与排除
2.7.1 充电系统故障诊断的基本方法
2.7.2 常见故障诊断与排除
第3章 典型车型充电系统维修实例