城市轨道交通网络管理及收入分配理论与方法

　　前言
　　第一篇 轨道交通网络运营管理模式
　　第一章 部分城市轨道交通运营管理现状
　　1.1 国外部分城市
　　1.2 国内部分城市
　　1.3 分析与总结
　　第二章 城市轨道交通企业运营效益与补贴策略
　　2.1 城市轨道交通企业运营效益状况
　　2.2 政府对城市轨道交通企业的补贴方式
　　2.3 小结
　　第三章 我国城市轨道交通网络运营管理模式
　　3.1 我国城市轨道交通系统发展的历史与现状
　　3.2 城市轨道交通网络运营管理的特点
　　3.3 我国城市轨道交通系统运营管理中的问题
　　3.4 城市轨道交通网络运营模式
　　3.5 轨道交通系统的监管
　　3.6 企业管理体制与机构设置
　　3.7 城市轨道交通与其他交通方式的协调
　　3.8 小结
　　第二篇 网络流量与收入分配理论与方法
　　第四章 基础知识
　　4.1 交通规划的"四阶段法"
　　4.2 流量分配方法
　　4.3 最短路径计算方法
　　4.4 参数估计方法
　　第五章 城市轨道交通出行调查方法和技术
　　5.1 交通调查
　　5.2 调查表设计
　　5.3 常用调查方法
　　5.4 抽样技术
　　5.5 数据的统计整理与分析
　　第六章 城市轨道交通网络模型
　　6.1 城市轨道交通网络流特性
　　6.2 网络结构
　　6.3 网络流量
　　6.4 换乘模式
　　6.5 出行阻抗
　　6.6 阻抗函数
　　第七章 城市轨道交通网络流量分配方法
　　7.1 乘客出行行为
　　7.2 乘客路径选择行为
　　7.3 有效路径的计算方法
　　7.4 启发式配流方法
　　7.5 多路径选择概率模型
　　7.6 基于用户平衡的配流方法
　　7.7 基于选择概率的配流方法
　　7.8 基于随机用户平衡的配流方法
　　第八章 城市轨道交通网络收人分配方法
　　8.1 国内外主要城市的清分方式
　　8.2 影响清分的主要因素
　　8.3 清分原则
　　8.4 有障碍换乘条件下的清分方法
　　8.5 无障碍换乘条件下的清分方法
　　第三篇 案例研究
　　第九章 收入分配的基本数据准备
　　9.1 网络基本信息
　　9.2 数据库设计
　　9.3 广义费用指标
　　第十章 数据分析与相关参数估计
　　10.1 交通调查
　　10.2 调查问卷设计
　　10.3 数据统计
　　10.4 乘客出行偏好分析
　　10.5 主要参数
　　10.6 极大似然估计方法
　　10.7 参数估计
　　10.8 参数检验
　　第十一章 收入分配算法的实施
　　11.1 清分原则
　　11.2 清分流程
　　11.3 清分网络
　　11.4 输入数据
　　11.5 清分结果
　　11.6 测算结果分析
　　第十二章 收入分配的影响因素分析
　　12.1 概述
　　12.2 数据准备
　　12.3 方案设计
　　12.4 长距离O-D对（24-86）分析
　　12.5 中距离O-D对（47-82）分析
　　12.6 短距离O-D对（16-38）分析
　　12.7 长距离O-D对（57-95）分析
　　12.8 中距离O-D对（48-54）分析
　　12.9 短距离O-D对（36-127）分析
　　12.10 小结
　　第十三章 票务清分查询系统
　　13.1 系统运行环境
　　13.2 系统功能介绍
　　参考文献

　　    《城市轨道交通网络管理及收入分配理论与方法》主要围绕城市轨道交通运营管理中的基础问题，结合国内城市轨道交通发展战略以及城市轨道交通无缝换乘的运营特点，全面分析了城市轨道交通刚络与城市道路网络之间的不同；在充分考虑影响城市轨道交通网络客流分布主要因素的情况下，从理论联系实际的角度出发，系统而全面地分析和研究了城市轨道交通网络流量分配问题和运费清分方法；通过实际案例，详细说明了理论方法在实际中的具体应用过程，并介绍了城市轨道交通系统的运费清分系统。
　　    《城市轨道交通网络管理及收入分配理论与方法》是国内第一本系统研究轨道交通网络管理与收入清分的理论书籍，系统地论述有障碍换乘的运费清分方法和无障碍换乘的运费清分方法，填补了国内该领域的空白，丰富了轨道交通运营组织的理论，对我国轨道交通流量分配及运费清分的实践具有重要的指导意义。
　　    《城市轨道交通网络管理及收入分配理论与方法》可作为交通方向的本专科学生专业教材，也可作为轨道交通运营管理者以及相关工程技术人员和研究人员的参考资料。