博弈分析视角下的城市公共交通定价与补贴

　　第一章 国内外研究概述
　　第一节 理论研究
　　一、城市公共交通定价
　　二、城市公共交通补贴
　　三、博弈论在公共交通定价与补贴中的应用
　　第二节 国内外城市公共交通定价及补贴概况
　　一、城市公共交通定价概况
　　二、城市公共交通补贴概况
　　第二章 城市公共交通定价及补贴的基础理论
　　第一节 城市公共交通系统的范畴
　　一、定义
　　二、构成
　　第二节 城市公共交通的特性分析
　　一、行业特性
　　二、产品特点
　　第三节 城市公共交通的定价及补贴原理
　　一、定价和补贴的必要性及影响因素
　　二、定价及补贴特征
　　三、定价及补贴的原则
　　四、定价方法与补贴的

　　王江，博士，深圳大学物流研究所所长、硕士生导师、经济学院副教授。研究方向，成市交通、运输经济、通关运输、物流管理等。现任世界银行技术项目核心专家、英国皇家交通与物流学会特聘教授、中国国家交通运输业专家工作委员会专家等。
　　王镜，博士，深圳大学物流研究所研究员、深圳市爱比西信息咨询有限公司顾问，高级会计师、香港注册财务策划师。曾担任深圳深九国际物流有眼公司财务部经理、顺丰速运集团财务总监等，具有较为丰富的城市交通与物流方面的实务经验。

　　城市公共交通票价的制定对于城市公共交通的发展至关重要，而票价调整和财政补贴是通过价格杠杆来影响乘客、政府以及公共交通运营企业的决策行为。《博弈分析视角下的城市公共交通定价与补贴》运用博弈的方法分析不同公共交通方式间价格竞争，研究它们之间的定价策略对自身及其他局中人收益的影响，并建立相应的定价博弈模型，给出算例或实例分析进行论证。其主要内容包括城市公共交通定价及补贴的基础理论，基于博弈分析的城市公共交通定价与补贴，基于非合作博弈的不同公共交通方式间的定价方法，基于合作博弈的公共交通定价及优惠方法，基于博