参与型城市交通规划

　　第1章 我国交通规划中开展公众参与的背景
　　1.1 社会背景
　　1.2 法律背景
　　1.3 政治和文化背景
　　1.3.1 政治背景
　　1.3.2 文化背景
　　1.3.3 公共利益的界定
　　1.4 开展公众参与的目的
　　1.4.1 政府推动公众参与的目的
　　1.4.2 普通民众的目的
　　1.4.3 地方政府官员的目的
　　第2章 国外的参与型交通规划制度
　　2.1 美国的参与型交通规划制度
　　2.1.1 美国交通规划中公众参与的法律要求
　　2.1.2 美国交通系统决策体系
　　2.1.3 佛罗里达州的高效交通决策制定程序
　　2.2 日本的参与型交通规划制度
　　2.2.1 日本公共事业规划中市民参与的法律要求
　　2.2.2 本道路规划和评价体系
　　2.2.3 日本参与型道路规划程序
　　第3章 我国交通规划中的公众参与制度
　　3.1 我国交通规划的制度体系
　　3.1.1 城市规划相关的法律法规
　　3.1.2 我国城市规划体系
　　3.1.3 我国交通规划体系
　　3.2 城市与交通规划中公众参与的法律要求
　　3.2.1 国家的法律要求
　　3.2.2 省级法律要求
　　3.2.3 省会城市的法律要求
　　3.2.4 地方法律要求的区域影响因素
　　3.2.5 其他公众参与制度
　　3.3 交通规划环境影响评价的公众参与制度
　　3.3.1 环境影响评价的相关法律要求
　　3.3.2 规划环评的工作程序与公众参与时机
　　3.3.3 交通规划环评中公众参与现状及问题
　　3.4 对我国交通规划公众参与制度的思考
　　3.4.1 公众参与开展的阶段
　　3.4.2 法律和行政体制的支撑
　　3.4.3 区域的差异性
　　第4章 交通规划中公众参与的评价方法
　　4.1 公众参与评价的一般方法论问题
　　4.1.1 评价类型及评价时间
　　4.1.2 评价目的
　　4.1.3 评价者
　　4.1.4 评价方法
　　4.2 公众参与的评价指标体系
　　4.2.1 实施公众参与的目的
　　4.2.2 公众参与评价的理论框架
　　4.2.3 评价指标文献综述
　　4.2.4 综合评价指标体系
　　4.3 评价指标体系的应用方法
　　4.3.1 不同评价时段的指标选取
　　4.3.2 不同评价者的指标选取
　　4.3.3 不同社会背景的指标选取
　　第5章 日本参与型道路规划的实证研究
　　5.1 横滨西北线的参与型规划过程
　　5.1.1 横滨西北线简介
　　5.1.2 公众参与实施体制
　　5.1.3 《概略规划》制定过程
　　5.1.4 公众参与方法
　　……
　　第6章 天津市快速路规划中的公众参与评价
　　参考文献

　　    《参与型城市交通规划》系统地介绍和评述了国内外交通规划中公众参与的制度体系、实施方法和实践案例；在综述国内外实证研究文献的基础上，阐述参与型城市交通规划的评价理论和方法，提出了参与型城市交通规划的综合评价指标体系；应用综合评价指标体系，对日本参与型道路规划案例进行了评价和讨论；在对天津市快速路规划中公众参与的现状进行评价的同时，对市民的参与意愿及影响因素进行了分析研究。
　　    《参与型城市交通规划》可供交通规划、城市规划、环境规划和管理、环境影响评价等相关领域的科研人员和管理人员阅读和使用，也可作为高等院校相关专业研究生的教学和科研参考用书。