全国高职高专应用型规划教材·汽车类：汽车发动机结构与维修

　　第1章 汽车维修基础知识
　　1.1 我国汽车维修制度
　　1.1.1 我国汽车修理制度
　　1.1.2 我国汽车维护制度
　　1.1.3 汽车修理技术规范
　　1.2 汽车修理作业组织
　　1.2.1 汽车修理基本方法
　　1.2.2 汽车修理作业方法
　　1.2.3 汽车修理劳动组织
　　1.3 汽车零件的损伤形式及规律
　　1.3.1 零件磨损
　　1.3.2 零件变形
　　1.3.3 零件断裂
　　1.3.4 汽车零件的磨损规律
　　1.4 汽车零件修理方法及其选择
　　1.4.1 机械加工修理法
　　1.4.2 压力加工
　　1.4.3 焊接修理法
　　1.4.4.黏结修理法
　　1.4.5 汽车零件修复方法的选择
　　1.5 汽车维修常用工具和量具
　　1.5.1 通用工具
　　1.5.2 专用工具
　　1.5.3 汽车维修设备
　　1.5.4 常用量具
　　1.6 汽车修理工艺过程
　　1.6.1 送修汽车的验收
　　1.6.2 送修汽车外部清洗及解体
　　1.6.3 汽车零件的清洗
　　1.6.4 零件的检验与分类
　　第2章 汽车发动机概述
　　2.1 汽车发动机的类型及工作原理
　　2.1.1 汽车发动机的类型
　　2.1.2 发动机的基本结构
　　2.1.3 发动机的基本术语
　　2.1.4 四冲程发动机工作原理
　　2.1.5 二冲程发动机工作原理
　　2.2 发动机总体构造
　　2.2.1 曲柄连杆机构
　　2.2.2 配气机构
　　2.2.3 燃油供给系
　　2.2.4 进排气系统及排污净化装置
　　2.2.5 润滑系
　　2.2.6 冷却系
　　2.2.7 点火系
　　2.2.8 启动系
　　2.3 发动机主要性能指标及编号规则
　　2.3.1 发动机主要性能指标
　　2.3.2 国产内燃机型号编制规定
　　2.4 从车上拆卸发动机总成
　　2.4.1 测试气缸压力
　　2.4.2 发动机拆卸程序
　　2.5 发动机总成的分解
　　2.5.1 发动机总成外观图
　　2.5.2 发动机各部件位置图
　　2.5.3 分解步骤
　　第3章 曲柄连杆机构结构与维修
　　3.1 曲柄连杆机构概述
　　3.1.1 曲柄连杆机构的作用
　　3.1.2 曲柄连杆机构的组成
　　3.1.3 曲柄连杆机构工作条件及受力分析
　　3.2 机体组
　　3.2.1 机体组的组成及作用
　　3.2.2 气缸体与气缸套
　　3.2.3 气缸盖
　　3.2.4 气缸垫
　　3.2.5 油底壳
　　3.2.6 气缸体与气缸盖裂纹的检修
　　3.2.7 气缸磨损的检修
　　3.2.8 气缸体与气缸盖平面度误差的检修
　　3.2.9 气缸体主轴承座孔变形的检修
　　3.2.10 气缸体螺纹的检修
　　3.3 活塞连杆组结构与检修
　　3.3.1 活塞连杆组的组成及作用
　　3.3.2 活塞
　　3.3.3 活塞环
　　3.3.4 活塞销
　　3.3.5 连杆组
　　3.3.6 活塞的检验与选配
　　3.3.7 活塞环的检验与选配
　　3.3.8 活塞销的选配
　　3.3.9 连杆衬套的铰削
　　3.3.10 连杆变形的检验与校正
　　3.3.11 活塞连杆组的组装
　　3.3.12 活塞偏缸的检测
　　3.3.13 活塞环端口位置的布置
　　3.4 曲轴飞轮组
　　3.4.1 曲轴
　　3.4.2 飞轮
　　3.4.3 发动机支撑
　　3.4.4 平衡机构
　　3.4.5 曲轴的检修
　　3.4.6 曲轴轴承的选配与修理
　　3.4.7 飞轮的修理
　　第4章 配气机构结构与维修
　　4.1 概述
　　4.1.1 配气机构的作用
　　4.1.2 配气机构的基本组成
　　4.1.3 配气机构传动过程
　　4.1.4 配气机构的分类
　　4.1.5 气门间隙
　　4.1.6 配气相位
　　4.1.7 可变配气定时机构(VTEC)
　　4.1.8 VVT可变配气定时机构
　　4.2 配气机构的零件和组件
　　4.2.1 气门组
　　4.2.2 气门传动组
　　4.3 气门组的修理
　　4.3.1 气门座圈的镶换
　　4.3.2 气门导管的镶换
　　4.3.3 气门座圈的铰削
　　4.3.4 气门的光磨
　　4.3.5 气门与气门座圈的研磨
　　4.3.6 气门与气门座圈的密封性试验
　　4.3.7 气门弹簧的检验
　　4.4 气门传动组的修理
　　4.4.1 凸轮轴的修理
　　4.4.2 凸轮轴轴承的检修
　　4.4.3 气门挺柱的检修
　　4.4.4 气门推杆的检修
　　4.4.5 摇臂和摇臂轴的检修
　　4.4.6 正时链条和链轮的检查
　　4.4.7 同步带的定期更换
　　4.5 缸盖气门组零件的装配
　　4.5.1 清洗各待装零件
　　4.5.2 气门组零件的安装
　　4.5.3 安装液压挺柱
　　4.5.4 安装凸轮轴
　　4.5.5 凸轮轴油封的安装
　　4.5.6 安装进、排气门凸轮轴齿轮
　　4.6 气门间隙的检查与调整
　　4.6.1 逐缸法检查调整气门间隙
　　4.6.2 两次法检查调整气门间隙
　　第5章 汽油机燃油供给系结构与维修
　　5.1 概述
　　5.1.1 汽油机燃油供给系的作用
　　5.1.2 化油器式汽油机燃油供给系的基本组成及工作过程
　　5.1.3 电控汽油喷射系统的基本组成及工作原理
　　5.1.4 电控汽油喷射系统优点
　　5.1.5 电控汽油喷射系统类型
　　5.2 发动机不同工况对混合气成分的要求
　　5.2.1 混合气的形成过程
　　5.2.2 可燃混合气的燃烧过程
　　5.2.3 可燃混合气浓度对发动机工作的影响
　　5.2.4 发动机各种工况对可燃混合气浓度的要求
　　5.3 L型电控汽油喷射系统主要部件结构原理
　　5.3.1 空气系统
　　5.3.2 燃油系统
　　5.3.3 控制系统
　　5.4 D型电控汽油喷射系统组成及工作原理
　　5.5 电控汽油喷射系统主要部件的检修
　　5.5.1 电控发动机维修注意事项
　　5.5.2 电控发动机怠速的调整
　　5.5.3 燃油系统主要部件的检测
　　5.5.4 空气系统及控制系统主要部件的检测
　　第6章 柴油机燃油供给系结构与维修
　　6.1 概述
　　6.1.1 柴油机燃油供给系的作用
　　6.1.2 柴油机燃油供给系的类型
　　6.1.3 柴油机燃油供给系的组成
　　6.1.4 柴油机燃油供给系的工作过程
　　6.1.5 柴油机混合气的形成及燃烧过程
　　6.1.6 柴油机燃烧室
　　6.2 直列柱塞式喷油泵结构与维修
　　6.2.1 直列柱塞式喷油泵的结构
　　6.2.2 直列柱塞式喷油泵调速器的结构
　　6.2.3 输油泵的结构
　　6.2.4 输油泵的检修
　　6.2.5 直列柱塞式喷油泵的检修
　　6.2.6 直列柱塞式喷油泵调速器的检修
　　6.2.7 喷油泵和调速器的调试
　　6.3 转子分配式喷油泵结构与维修
　　6.3.1 转子分配式喷油泵的结构
　　6.3.2 VE泵的工作原理
　　6.3.3 VE泵调速器
　　6.3.4 VE泵液压供油提前角自动调节装置
　　6.4 柴油机供油正时机构
　　6.4.1 喷油泵的驱动
　　6.4.2 联轴器
　　6.4.3 供油提前角调整装置
　　6.5 柴油机供油正时的检查和调整
　　6.5.1 供油正时标记
　　6.5.2 供油正时的检查
　　6.5.3 供油正时的调整
　　6.6 喷油器结构与维修
　　6.6.1 喷油器的结构
　　6.6.2 喷油器的检修
　　6.7 柴油滤清器结构与维护
　　6.7.1 柴油滤清器的结构
　　6.7.2 柴油滤清器的维护
　　6.8 柴油机电控燃油喷射系统
　　6.8.1 柴油机电控燃油喷射系统的发展过程
　　6.8.2 柴油机电控燃油喷射系统的控制理论
　　6.8.3 电控高压共轨柴油喷射系统
　　6.9 进气增压装置
　　6.9.1 概述
　　6.9.2 机械增压
　　6.9.3 涡轮增压
　　6.9.4 增压压力的调节
　　6.9.5 涡轮增压器的润滑及冷却
　　6.9.6 涡轮增压的维护
　　6.9.7 涡轮增压器的安装和启动
　　6.9.8 涡轮增压器的维修
　　第7章 润滑系结构与维修
　　7.1 概述
　　7.1.1 润滑系的作用
　　7.1.2 润滑方式
　　7.1.3 润滑系的组成
　　7.2 润滑系的油路
　　7.2.1 润滑油路的基本结构
　　7.2.2 润滑油路的分类
　　7.2.3 全流过滤式润滑油路
　　7.2.4 并联过滤式润滑油路
　　7.2.5 活塞的冷却
　　7.3 润滑系主要部件
　　7.3.1 机油泵
　　7.3.2 机油滤清器
　　7.3.3 机油散热器
　　7.3.4 曲轴箱通风
　　7.3.5 机油尺
　　7.4 润滑系的维护
　　7.4.1 机油的检查
　　7.4.2 机油的更换
　　7.4.3 机油滤清器的更换
　　7.5 润滑系主要零件的检修
　　7.5.1 机油泵的检修
　　7.5.2 机油滤清器的检修
　　7.5.3 机油压力表的检修
　　第8章 发动机冷却系结构与维修
　　8.1 概述
　　8.1.1 冷却系的功用
　　8.1.2 发动机过热、过冷的危害
　　8.1.3 冷却系的分类
　　8.2 冷却系的组成与水路循环
　　8.2.1 冷却系的组成
　　8.2.2 冷却系的水路循环
　　8.2.3 冷却水和防冻液
　　8.3 水冷系主要部件的构造
　　8.3.1 水泵
　　8.3.2 节温器
　　8.3.3 散热器
　　8.3.4 散热器盖
　　8.3.5 膨胀水箱
　　8.3.6 风扇
　　8.3.7 百叶窗
　　8.4 冷却系的检修
　　8.4.1 水泵的检修
　　8.4.2 节温器的检修
　　8.4.3 散热器的检修
　　8.4.4 电动风扇的检修
　　8.4.5 风扇离合器的检修
　　8.4.6 风扇皮带预紧度的检查和调整
　　第9章 发动机装配、磨合与出厂检验
　　9.1 发动机的装配
　　9.1.1 发动机装配注意事项
　　9.1.2 别克凯越1.6升双顶置凸轮轴发动机技术参数
　　9.1.3 发动机装配过程
　　9.2 发动机的冷磨和热试
　　9.2.1 冷磨
　　9.2.2 热试
　　9.3 发动机的验收
　　9.3.1 发动机验收的基本条件
　　9.3.2 发动机保修期
　　参考文献

　　《汽车发动机结构与维修》是全国高职高专汽车专业规划教材，以汽车维修工艺过程为主线，以“必需、够用”为原则，系统、全面地讲述了汽车发动机各个系统的结构、原理和检修。《汽车发动机结构与维修》共分9章，其主要内容有：汽车维修基础知识，汽车发动机概述，曲柄连杆机构结构与维修，配气机构结构与维修，汽油机燃油供给系结构与维修，柴油机燃油供给系结构与维修，润滑系结构与维修，发动机冷却系结构与维修，发动机装配、磨合与出厂检验。
　　《汽车发动机结构与维修》内容翔实，通俗易懂，图文并茂，条理清晰，既适合一体化教学，又适合分层次教学。在作为高等职业技术学院汽车类专业教材的同时，《汽车发动机结构与维修》也可用作汽车维修人员的培训教材或汽车维修从业人员的自学参考用书。