图解英汉汽车技术词典

　　前言
　　使用说明
　　1.车辆概述
　　图1-1  车辆尺寸
　　图1-2  轿车（乘用车）类型
　　图1-3  商用车类型
　　图1-4   专用汽车类型
　　图1-5   汽车造型
　　图1-6  电动车和混合动力系统简图
　　图1-7  丰田混合动力系统
　　图1-8  主要汽车公司标志（1）
　　图1-9  主要汽车公司标志（2）
　　图1-10  车辆维护符号
　　图1-11   操纵动力学
　　2.发动机概述
　　图2-1  发动机基本术语
　　图2-2  四冲程发动机工作示意图
　　图2-3  往复活塞式发动机型式
　　图2-4  直列四缸汽油机
　　图2-5  柴油机
　　图2-6  燃气轮机
　　图2-7  旋转活塞式发动机
　　图2-8  斯特林发动机
　　图2-9  氢 燃料发动机系统
　　图2-10  二冲程发动机结构
　　图2-11  发动机悬置
　　3.曲柄连杆机构
　　图3-1  汽油机燃烧室
　　图3-2  柴油机燃烧室
　　图3-3  气缸体
　　图3-4  气缸体零部件
　　图3-5  气缸盖零部件
　　图3-6  活塞（1）
　　图3-7  活塞（2）
　　图3-8  活塞环分类
　　图3-9  活塞环专门术语
　　图3-10  活塞环形式
　　图3-11  曲轴
　　图3-12  曲轴扭振减振器
　　图3-13  滑动轴承
　　图3-14  连杆
　　4.配气机构和进、排气系统
　　图4-1  配气机构类型
　　图4-2  典型的顶置双凸轮轴配气机构
　　图4-3  凸轮轴带传动机构
　　图4-4  凸轮轴传动机构
　　图4-5  顶置双凸轮轴气门机构
　　图4-6  剪式齿轮传动机构
　　图4-7  气门和弹簧
　　图4-8  气门弹簧保持方法
　　图4-9  气门液力挺柱
　　图4-10  配气定时
　　图4-11  扫气过程
　　图4-12  可变本气定时和气门升程电子控制装置
　　图4-13  智能型可变配气定时
　　图4-14  智能型可变配气定时和升程
　　图4-15  空气滤清器
　　图4-16  排气系统
　　图4-17  可变进气歧管
　　图4-18  曲轴箱强制通风装置
　　图4-19  机械式增压器
　　图4-20  涡轮增压器装置
　　图4-21  动态增压
　　图4-22  压力波增压器
　　5.冷却系统
　　图5-1  水冷系统
　　图5-2  散热器
　　图5-3  散热器盖和水泵
　　图5-4  节温器和水封
　　图5-5  温控风扇液力离合器
　　图5-6  电子控制液力冷却风扇（原理图）
　　6.润滑系统
　　图6-1  压力供油式润滑系
　　图6-2  机油泵
　　图6-3  机油滤清器和水冷式机油冷却器
　　图6-4  机油压力表和机油压力警报灯
　　7.化油器式燃油系统
　　图7-1  化油器式燃油系统简图
　　图7-2  化油器类型
　　图7-3  双腔分动式化油器原理图
　　图7-4  化油器油道
　　图7-5  双腔化油器零部件
　　图7-6  怠速和中速
　　图7-7  汽油泵
　　8.汽油喷射式燃油系统
　　图8-1  供油系统
　　图8-2  燃油箱内装式燃油泵
　　图8-3  电动燃油泵
　　图8-4  双级式电动燃油泵
　　图8-5  燃油喷射
　　图8-6  机械式连续燃油喷射系统
　　图8-7  机械式连续燃油射的喷油器和燃油分配器
　　图8-8  机电式边疆燃油喷射系统
　　图8-9  电液压力调节器
　　图8-10  节气门体燃油喷射
　　图8-11  节气门体燃油喷射组件
　　图8-12  多点燃油喷射
　　图8-13  典型的喷油器结构（汽油机）
　　图8-14  燃油计量和喷雾产生（汽油机喷油器）
　　图8-15  燃油压力调节器
　　图8-16  燃油压力脉动衰减器
　　图8-17  叶板工空气流量计
　　图8-18  热线式空气（质量）流量计
　　图8-19  热膜式空气（质量）流量计
　　图8-20  卡尔曼涡流（体积）式空气流量计
　　图8-21  节气门位置传感器
　　图8-22  中央多点燃油喷射
　　图8-23  汽油直喷系统图
　　图8-24  地喷汽油机
　　图8-25  成层混合气形成概念图（直喷汽油机）
　　图8-26  均质混合气形成概念图（直喷汽油机）
　　图8-27  直喷汽油机燃油系统
　　图8-28  高压燃油泵（三菱公司直喷汽油机）
　　9 .点火系统
　　图9-1  传统线圈点火系统
　　图9-2  点火线圈
　　图9-3  火花塞
　　图9-4  半导体点火系统
　　图9-5  分电器工作原理
　　图9-6  点火提前机构
　　图9-7  拾波线圈式分电器（丰田公司）
　　图9-8  电磁拾波和极靴式分电器零部件（通用公司）
　　图9-9  感应脉冲发生器电容放电点火简图
　　图9-10  电子点火系统
　　图9-11  无分电器点系统
　　10.火花点火式发动机管理系统
　　图10-1  发动机管理系统
　　图10-2   典型的发动机控制系统
　　图10-3  爆燃传感器
　　图10-4  爆燃传感器信号
　　图10-5  怠速控制阀
　　图10-6  焊燃和增压组合控制
　　图10-7  闭环控制
　　图10-8  氧传咸器
　　图10-9  加热型氧传感器
　　图10-10  催化转化器
　　图10-11  稀混合器传感器和宽频带传感器
　　图10-12  排气和蒸发排放物测试
　　图10-13  蒸发排放物控制系统（带温控真空阀）
　　图10-14  蒸发排放物控制系统（带电磁阀）
　　图10-15  炭罐清污阀
　　图10-16  排气再循环
　　图10-17  调压阀式EGR系统
　　图10-18  排气再循环阀
　　图10-19  排气排放控制系统
　　图10-20  液化石油气系统原理图（化油器原理）
　　图10-21  液化石油气系统原理图（喷射原理）
　　11.柴油机管理系统
　　图11-1  柴油机燃油系统
　　图11-2  直列式喷油泵
　　图11-3  直列工喷油泵供油控制
　　图11-4  带出油阀的出油阀紧座
　　图11-5  RQ和RSV型调速器
　　图11-6  调速器机构式附加装置
　　图11-7  调整器机械式附加装置
　　图11-8  调速器机械式附加装置
　　图11-9  油量调节机构（直列式喷油泵）
　　图11-10  直列控制套筒式喷油泵
　　图11-11  直列式柴油机喷油泵电子控制装置
　　图11-12  喷油器（柴油机）
　　图11-13  喷油嘴
　　图11-14  喷油嘴形式（柴油机）
　　图 11-15  柴油机电子控制系统
　　图11-16  分配式喷油泵（VE）泵
　　图11-17  分配式喷油泵和机械式调速器燃油系统
　　图11-18  径向柱塞分配式喷油泵
　　图11-19  电磁控制径向柱塞工分配泵
　　图11-20  电磁控制径向柱塞式分配泵（波许公司）
　　图11-21  柴油机分配式喷油泵电子控制装置
　　图11-22  电子控制泵-喷嘴喷射系统
　　图11-23  电子控制泵-喷嘴
　　图11-24  电磁阀分列式喷油泵
　　图11-25  电子控制分列式喷油泵喷射系统
　　图11-26  康明斯PT喷射系统
　　图11-27  共轨燃油喷射系统叶油器
　　图11-28  康明斯PT喷射系统
　　图11-29  康明斯TSC喷油器零部件
　　图11-30  康明斯STC喷油器零部件
　　图11-31  康明斯PT-AFC型燃油泵
　　图11-32  电热塞
　　图11-33   燃油滤清器和沉淀器
　　图11-34   燃油整理器
　　图11-35  手压泵和输油泵
　　图11-36  连续流量测量度喷油器试验台
　　图11-37   柴油机EGR系统
　　12.离合器、传动轴和车桥
　　图12-1  传动系统布置和发动机位置
　　图12-2  磨擦式离合器
　　图12-3  膜片弹簧离合器
　　图12-4  螺旋弹簧离合器
　　图12-5  自动离合器
　　图12-6  电磁离合器和双质量飞轮离合器
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　　13.变速器
　　14.四轮驱动
　　15.悬架
　　16.转向系和轮胎
　　17.制动系
　　18.车身
　　19.车身附件
　　20.空调器
　　21.电气和电子设备
　　22.标准件和工具
　　索引

　　这《图解英汉汽车技术词典》在选图上全部以国外主要汽车公司近年生产的车型为据，在全面反映汽车系统结构和主要零部件的同时，又侧重常见的和有发展前途的新结构、新技术的介绍。在英语选词上以美式英语为主，同时也注意收入英、德、日等国主要汽车公司和常见汽车书刊中实际所用的英语术语。兼收并蓄，以反映国外汽车英语的现状，有利于读者把握好英、汉汽车术语上的同义词。