第一章 建筑用砂混合轻量土概述
1.1 混合轻量土成分及分类
1.2 建筑用砂混合轻量土组成成分
1.3 本章小结
第二章 建筑用砂混合轻量土物理力学性能
2.1 试样制备及试验配合比
2.2 建筑用砂混合轻量十物理性能
2.3 建筑用砂混合轻量士强度特性
2.4 建筑用砂混合轻量十应力应变关系特性
2.5 建筑阁砂混合轻量土的变形模量与强度
2.6 本章小结
第三章 建筑用砂混合轻量土配合比确定
3.1 试验配合比的选择
3.2 轻量土的密度随灰水比的变化规律及拟合曲线
3.3 轻量土的强度随灰水比的变化规律及拟合曲线
3.4 建筑用砂混合轻量士配合比的曲线图
3.5 建筑用砂混合轻量土配合比设计中的基本参数
3.6 建筑用砂混合轻量_十配合比的计算
3.7 建筑用砂混合轻量土最优配合比的确定方法
3.8 本章小结
第四章 龄期对建筑用砂混合轻量土性能的影响
4.1 建筑用砂混合轻量士试验配合比的选取
4.2 龄期对建筑用砂混合轻量土密度的影响
4.3 龄期对建筑用砂混合轻量土强度的影响
4.4 建筑用砂混合轻量土强度随龄期的变化规律拟合
4.5 本章小结
第五章 建筑用砂混合轻量土弹性波速特征
5.1 引言
5.2 研究现状
5.3 试验方法
5.4 试验结果及分析
5.5 本章小结
第六章 建筑用砂混合轻量土对路桥过渡段沉降影响的数值模拟
6.1 引言
6.2 有限单元法
6.3 有限元模型基本假定与计算简图
6.4 建筑用砂混合轻量土的密度对路桥过渡段沉降的影Ⅱ向
6.5 建筑用砂混合轻量士的模量对路桥过渡段沉降的影响
6.6 桥台背轻量土的填士宽度对路桥过渡段沉降的影响
6.7 桥台背轻量填士与常规填土交界面坡度对路桥过渡段沉降的影响
6.8 建筑用砂混合轻量填土厚度对路桥过渡段沉降的影响
6.9 建筑用砂混合轻量土的泊松比对路桥过渡段沉降的影响
6.10 轻量土与常规填土交界面摩擦特性对路桥过渡段沉降的影响
6.11 建筑用砂混合轻量土对不同等级公路的路桥过渡段沉降的影响
6.12 建筑用砂混合轻量土的下卧层土模量对路桥过渡段沉降的影响
6.13 建筑用砂混合轻量土与常规填土对路桥过渡段沉降的影响
6.14 建筑用砂混合轻量土填土及下卧层厚度对路堤沉降的影响
6.15 本章小结
第七章 建筑用砂混合轻量土对桥台背土压力影响的数值模拟
7.1 建筑用砂混合轻量土的密度对桥台背七压力的影响
7.2 建筑用砂混合轻量土的模量对桥台背土压力的影响
7.3 建筑用砂混合轻量土的泊松比对桥背土压力的影响
7.4 建筑用砂混合轻量土对不同等级公路的桥台背土压力的影响
7.5 建筑用砂混合轻量士及常规填士对桥台背土压力的影响
7.6 本章小结
第八章 建筑用砂混合轻量土对路基及桥基的稳定性影响
8.1 建筑用砂混合轻量土路堤对路基稳定性的影响
8.2 桥台背轻量土对桥台基础稳定性的影响
8.3 本章小结
第九章 桥台背轻量土的设计与施工
9.1 桥台背轻量士路堤的设计
9.2 桥台背轻量土路堤的施工
9.3 本章小结
参考文献
参考资料
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