1 绪论
1.1 道路交通事故宏观分析技术现状
1.2 道路交通事故微观仿真技术现状
1.3 道路交通事故分析与再现技术研究展望
2 道路交通事故规律及时空分布特征
2.1 道路交通运行危险因素甄别
2.2 道路交通事故数据分析方法
2.3 危险因素影响下道路交通事故规律分析
2.4 基于GIS的道路网交通事故时空分布特征
3 道路交通事故数据挖掘
3.1 道路交通事故数据挖掘的可行性分析
3.2 道路交通事故部分丢失数据挖掘
3.3 道路交通事故客观因素挖掘
3.4 道路交通事故数据挖掘应用分析
4 道路交通安全评价方法
4.1 道路交通安全评价的思路
4.2 道路交通事故多发点鉴别
4.3 道路交通安全宏观评价
5 道路交通事故成因分析方法
5.1 道路交通事故成因分析方法研究思路
5.2 单起道路交通事故成因分析方法
5.3 道路交通事故多发点成因分析方法
5.4 道路交通事故系统成因分析方法
6 道路交通事故预测方法
6.1 传统道路交通事故预测方法评述
6.2 道路交通事故预测方法体系的建立
6.3 道路交通事故微观预测分析
6.4 道路交通事故宏观预测分析
7 事故车辆碰撞动力学模型
7.1 车辆碰撞的动力学特点及其分类
7.2 车辆一维碰撞动力学模型
7.3 车辆二维碰撞动力学模型
7.4 车辆三维碰撞动力学模型
7.5 汽车与其他常见交通元素碰撞动力学模型
8 事故车辆运动轨迹模型
8.1 车辆运动的分类及其动力学特点
8.2 车辆一维直线运动轨迹模型
8.3 车辆二维平面运动轨迹模型
8.4 车辆三维运动轨迹模型
9 道路交通事故过程再现与动态仿真
9.1 事故车辆仿真模型构建技术
9.2 事故现场虚拟场景构建技术
9.3 事故再现过程的动态演示
10 系统开发与功能介绍
10.1 系统总体框架设计
10.2 道路交通安全评价与管理系统
10.3 道路交通事故仿真分析与再现系统
参考文献