基于横观各向同性的沥青路面设计理论及方法

　　前言
　　Part 1   基于横观各向同性的沥青路面设计理论及应用 
　　第1章 绪论
　　1.1 问题的提出
　　1.2 现阶段的研究
　　1.3  Part 1 研究概述 
　　第2章 现行柔性路面设计理论及方法
　　2.1 路面设计理论
　　2.2 路面结构分析和计算程序
　　2.3 我国柔性路面设计理论
　　2.4 我国柔性路面设计新指标的构建和讨论
　　第3章 计算理论及方法
　　3.1 弹性力学的基本方程
　　3.2 状态空间的基本理论
　　第4章 轴对称横观各向同性层状弹性体系半空间问题
　　4.1 状态方程的推导
　　4.2 状态方程解的讨论
　　4.3 状态转移矩阵的求解
　　4.4 多层弹性体系的解法探讨
　　4.5 可蜕化为各向同性体的解
　　4.6 小结
　　第5章 轴对称横观各向同性半无限体表面位移的解及影响因素分析
　　5.1 轴对称横观各向同性半无限体表面位移的求解
　　5.2 可蜕化为轴对称各向同性半无限体表面位移的解
　　5.3 与已有解的对比
　　5.4 影响因素的分析
　　5.5 小结
　　第6章 轴对称横观各向同性半无限体的通解及应用
　　6.1 轴对称横观各向同性半空间体一般解的Hankel变换式
　　6.2 轴对称横观各向同性半空间体一般解
　　6.3 可化简为任意轴对称荷载作用下的“布辛尼斯克解” 
　　6.4 半无限俸表面位移的显式
　　6.5 半无限体理论的应用--弯沉盆分析
　　第7章 基于横观各向同性的多层体系计算理论及ANISOLAYER程序编制
　　7.1 轴对称横观各向同性多层体系初始值解的研究
　　7.2 轴对称横观各向同性多层体系的理论解
　　7.3 程序ANISOLAYER编制及与已有解的对比 
　　7.4 小结
　　第8章 基于横观各向同性的我国半刚性路面结构分析
　　8.1 路面材料横观各向同性的研究
　　8.2 半刚性路面路表弯沉分析
　　8.3 半刚性路面结构分析
　　第9章 基于横观各向同性的碎石基层路面结构分析
　　9.1 问题的提出
　　9.2 路面材料特性的主要测试仪器
　　9.3 粒状类材料横观各向同性参数的影响因素分析
　　9.4 碎石类基层路表弯沉分析
　　9.5 碎石类基层路面结构分析
　　第10章 考虑土基横观各向同性特性的半刚性路面结构设计
　　10.1 路面模型
　　10.2 轴载换算
　　10.3 设计指标
　　10.4 考虑土基横观各向同性特性的路面厚度设计诺谟图 
　　10.5 考虑土基横观各向同性特性的ANISOLAYER程序设计
　　10.6 山西省大运二级路弯沉调查及理论方法验证
　　10.7 小结
　　第11章 考虑土基和碎石基层横观各向同性特性的路面结构设计
　　11.1 路面模型 
　　11.2 设计指标 
　　11.3 考虑土基和碎石基层横观各向同性特性的路面厚度设计诺谟图
　　11.4 考虑土基和碎石基层横观各向同性特性的ANISOLAYER程序设计
　　11.5 小结
　　第12章 主要结论和建议
　　12.1 主要结论
　　12.2 进一步研究的建议
　　  参考文献
　　PART 2   Laboratory and Field Validations of the Cross-Anisotropic Behavior of Unbound Aggregate Bases

　　    《基于横观各向同性的沥青路面设计理论及方法》第一部分主要由基于横观各向同性的半空间体理论、多层弹性体系理论、沥青路面结构计算与分析程序、考虑路基路面材料横观各向同性特性沥青路面结构设计与分析等组成，第二部分为Erol Tutumluer博士主要从未粘结粒料基层（UAB）横观各向同性特性参数试验仪器的研制、室内试验验证、参数影响因素分析、实体工程的验证等方面进行了较为系统的研究与分析。《基于横观各向同性的沥青路面设计理论及方法》可供道路工程及相关学科的教师和研究生以及有关的研究人员和工程技术人员作参考。