第一章 绪论
第一节 基于经济学视角的轨道交通运输
第二节 交通运输的意义与作用
第三节 三维（FSO）综合交通运输理论
第四节 运输产品解析
第二章 轨道交通产业的经济属性
第一节 轨道交通产业的性质和特征
第二节 轨道交通产业的自然垄断性
第三节 进入和退出壁垒
第四节 市场结构与效率
第五节 相容性、互联互通与边际效用递增
第六节 作业链、价值链、内在关联性与治理结构
第七节 轨道交通运输的外部性
第八节 轨道交通运输的服务性
第三章 铁路的意义、规模与管理体制
第一节 铁路的产生与发展
第二节 铁路的意义与作用
第三节 铁路企业规模
第四节 国外铁路运营管理体制及其改革
第五节 高速铁路的特征及其发展
第四章 铁路运输需求
第一节 运输需求的特征及规律
第二节 影响运输需求的因素
第三节 运输需求弹性
第四节 运量预测
第五章 铁路运输指标及其分析
第一节 铁路旅客运输指标
第二节 铁路货物运输指标
第三节 铁路货运机车车辆运用指标分析
第四节 铁路运输服务质量分析
第六章 铁路成本
第一节 铁路成本分类与构成
第二节 铁路运输成本计算
第三节 铁路运输成本费用分析与控制
第七章 铁路运价
第一节 运价的意义与作用
第二节 运价制定的基本原理
第三节 运价的结构与形式
第四节 铁路旅客运价
第五节 高速铁路运价
第六节 铁路货物运价
第七节 铁路运价体制和运价政策的变迁与改革
第八章 铁路管制
第一节 铁路管制的产生、变迁及阶段性特征
第二节 管制变迁的动因与机制
第三节 管制的经济学分析
第九章 铁路投融资
第一节 投融资要义与基本类型
第二节 铁路建设投融资模式
第三节 有关国家的铁路投融资
第四节 铁路投资的社会经济评价
第十章 城市轨道交通的意义、性质和特征
第一节 城市交通
第二节 城市轨道交通的产生与发展
第三节 城市轨道交通的构成及技术经济特征
第四节 城市轨道交通对城市区域经济和房地产价值的影响
第五节 基于合作博弈和集体理性的城市公共轨道交通
第十一章 城市轨道交通成本
第一节 城市轨道交通固定设施成本
第三节 城市轨道交通运营成本
第十二章 城市轨道交通票制与票价
第一节 城市轨道交通的票制与票价
第二节 国内外部分城市轨道交通票制票价
第三节 城市轨道交通票款清分
第十三章 城市轨道交通补贴模式
第一节 关于城市轨道交通财政补贴
第二节 城市轨道交通补贴模式
第十四章 城市轨道交通投融资
第一节 城市轨道交通经济特征与投融资模式
第二节 城市轨道交通建设管理模式
第三节 国内外有关城市轨道交通投融资及运营模式
参考文献
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