大帆船贸易与跨太平洋文化交流

　　《东方文化集成》编辑委员会
　　《东方文化集成》总序
　　绪  论
　　第一节  海洋文化交流的独特千案
　　第二节  历史的，也是文化的：学者观察的视角
　　第三节  对文化交流途径的关注
　　第一章  大帆船贸易的历史背景
　　第一节  菲律宾文化渊源
　　第二节  距离不是问题，途径才是重要的
　　第三节  大帆船贸易之前的菲律宾社会形态
　　第四节  大帆船贸易产生的地理和历史条件
　　第二章  大帆船贸易的自由阶段
　　第一节  寻找大帆船贸易航线的过程
　　第二节  中菲贸易与大帆船贸易的联系
　　第三节  大帆船贸易的蓬勃发展
　　第四节  大帆船贸易对西班牙的影响
　　第三章  大帆船贸易的限制阶段
　　第一节  自然环境对大帆船贸易的限制
　　第二节  殖民政府的限制措施
　　第三节  大帆船贸易长期存在的原因
　　第四节  大帆船贸易受到的外部挑战
　　第五节  大帆船贸易的衰败
　　第六节  大帆船贸易对菲律宾的影响
　　第七节  跨太平洋文化交流的表现
　　第四章  大帆船贸易中的物质文化交流
　　第一节  大帆船贸易中的货物
　　第二节  白银的跨洋流通
　　第三节  农业文明的跨洋交流
　　第四节  大帆船贸易中物质文化交流的影响
　　．
　　第五章  大帆船贸易中人口迁移与文化交流
　　第一节  中国商人定居马尼拉
　　第二节  东方文化随菲律宾移民传播到墨西哥
　　第三节  西班牙传教士与中国文化的接触
　　第六章  跨太平洋的社会制度交流：
　　以菲律宾的制度变迁为例
　　第一节  西班牙征服之前菲律宾社会制度文化的特点
　　第二节  大帆船贸易建立之后菲律宾制度文化的变迁
　　第三节  大帆船贸易前后制度文化交流的表现
　　第七章  跨太平洋的精神文化交流
　　第一节  大帆船贸易与天主教的传播
　　第二节  大帆船贸易与艺术交流
　　第三节  大帆船贸易与文献交流
　　第四节  大帆船贸易与建筑艺术交流
　　第八章  大帆船贸易中文化的相互影响与冲突
　　第一节  文化融合的表现
　　第二节  文化>中突与利益冲突的表里关系
　　第三节  文化交流与文化）中突
　　结语：文化交流是主观预期还是客观结果
　　参考文献
　　附  录
　　附录一：菲律宾不同时期海上贸易船只的模型
　　附录二：大帆船贸易大事年表
　　附录三：大帆船出发和到达的记录（1565-1815）
　　致  谢

　　    我们正处在一个新的“世纪末”中。所谓“世纪”和“世纪末”，本来是人为地创造出来的。非若大自然中的春、夏、秋、冬，秩序井然，不可更易，而且每岁皆然，决不失信。“世纪”则不同，没有耶稣，何来“世纪”？没有“世纪”，何来“世纪末”？道理极明白易懂。然而一旦创造了七来，它就产生了影响，就有了威力。上一个“世纪末”，19世纪的“世纪求”，在西方文学艺术等意识形态领域中就出现过许多怪异现象，甚至有了“世纪末病”这样的名词，这是众所周知的事实，无待辩论与争论。在这一股难以抗御的“文化热”中，我以孤陋寡闻的“野狐”之身，虽无意随喜，却实已被卷入其中。我是一个有话不说辄如骨鲠在喉的人，在许多会议上，在许多文章中，大放厥词，多次谈到我对文化，特別是东方文化与西方文化的联系，以及东方文化在未来的新世纪中所起的作用和所占的地位等等的看法。颇引起了一些不同的反响。