第一章 城市轨道交通系统及车辆概况
第一节 城市轨道交通系统及车辆概况
第二节 城市轨道交通主要技术特性
第三节 城市轨道交通车辆构成
第四节 城市轨道交通技术等级
第五节 城市轨道交通列车编组
第二章 城市轨道交通系统及车辆的发展
第一节 世界城市轨道交通及车辆的发展
第二节 世界典型城市轨道交通系统及车辆
第三节 我国城市轨道交通的发展
第三章 车体
第一节 车体结构及主要技术参数
第二节 高耐候结构钢车体
第三节 不锈钢车体
第四节 铝合金车体
第五节 高耐候结构钢、不锈钢、铝合金三种车体结构的比较及
进一步轻量化
第四章 转向架
第一节 转向架的结构原理
第二节 DK型地铁电动客车转向架
第三节 中日合造地铁电动客车转向架
第四节 国产地铁电动客车无摇枕转向架
第五节 上海、广州地铁一号线电动客车转向架
第六节 广州地铁二号线电动客车转向架
第七节 上海明珠线列车转向架
第八节 日本营团地铁最近开发的转向架
第九节 巴黎地铁带橡胶轮的转向架
第十节 跨坐式单轨列车转向架
第十一节 新交通系统列车走行装置
第十二节 悬垂式单轨列车转向架
第十三节 低地板轻轨车转向架
第十四节 直线电机电动客车转向架
第十五节 磁浮列车转向架
第五章 制动
第一节 概述
第二节 DK型电空制动机
第三节 SD型电空制动机
第四节 英国wBL模拟式电空制动机
第五节 HRDA型数字模拟式电空制动系统
第六节 sAB模拟式电空制动系统
第七节 KNORR模拟式电空制动系统
第八节 基础制动装置
第六章 风源系统
第一节 电动空气压缩机组
第二节 二次冷却器
第三节 空气干燥器
第七章 电传动控制
第一节 凸轮变阻控制
第二节 斩波调阻控制
第三节 斩波调压控制
第四节 交流传动控制
第八章 辅助电源
第一节 采用电动发电机组的辅助电源
第二节 采用静止逆变电源的辅助电源系统
第九章 通风、采暖、空调、照明
第一节 通风
第二节 采暖
第三节 空调
第四节 照明
第十章 内装及设备
第一节 概述
第二节 内装
第三节 门
第四节 窗
第五节 座椅及扶手杆
第十一章 车辆连接装置
第一节 车钩缓冲装置
第二节 电气连结装置
第三节 车辆贯通道装置
第十二章 受流装置
第一节 受流方式
第二节 三轨受流器受流
第三节 接触网受电弓受流
第十三章 自动控制及列车自动监控
第一节 自动控制系统
第二节 车载无线通信系统
第三节 自动监控系统
第十四章 运营及维修
第一节 国外城市轨道交通系统运营维修体系及主要构成
第二节 我国城市轨道交通系统运营维修体系及主要构成
第三节 城市轨道交通系统运营维修体系的确定
第四节 国外城市轨道交通车辆修程、内容及要求
第五节 我国城市轨道交通车辆修程、内容及要求
参考文献
附表 城轨车辆参数
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