航空公司生产组织与计划

　　第1章 航空公司生产计划及运行成本概述1.1 航空公司生产计划概述1.2 航空公司生产计划工作的复杂性1.3 航班直接运行成本构成小 结复习思考题第2章 航班计划的编制与优化2.1 航班计划的要素2.2 航班计划的编制2.3 航班机型分配理论小 结复习思考题第3章 航空公司飞机排班计划3.1 航空公司飞机排班问题概述3.2 飞机排班问题的数学模型3.3 基于飞机调度指令的飞机排班计划3.4 基于飞机均衡使用目标的飞机排班计划3.5 基于最小需用飞机数的飞机排班计划小 结复习思考题第4章 航空公司机组排班计划4.1 机组排班工作基本规则4.2 机组排班计划优化理论4.3 机组调度管理系统软件应用小 结复习思考题第5章 航班飞行计划5.1 航班飞行计划的制订5.2 计算机飞行计划5.3 航班飞行计划的优化小 结复习思考题附表附图第6章 航空公司生产计划的鲁棒性6.1 问题的提出6.2 基于鲁棒性要求的航空公司生产计划模型6.3 提高生产计划鲁棒性的其他途径小 结复习思考题参考文献后记

　　《航空公司生产组织与计划》汇集了我们在承担国家自然科学基金项目（项目编号：60472129）过程中所取得的部分研究成果，全书共分为六章：第1章主要对航空公司日常运行管理工作中涉及的各项生产计划的基本内容及相互关系进行了阐述；第2~~5章分别从航班计划、飞机排班计划、机组排班计划、航班飞行计划等几方面，系统分析了航空公司各项生产计划的编制原则、程序和方法，并特别介绍了运用运筹学等管理科学手段，优化各项生产计划的理论方法和最新研究成果；第6章主要讨论了提高航空公司生产计划鲁棒性的必要性及其途径．孙宏教授负责《航空公司生产组织与计划》第1、2、3、4、6章的编写，文军副教授负责《航空公司生产组织与计划》第5章的编写，全书由孙宏教授统稿。