第1章 绪论
1.1 环境污染与保护
1.2 汽车排放污染物及危害
1.2.1 一氧化碳(CO)
1.2.2 碳氢化合物(HC)
1.2.3 氮氧化物(NOX)
1.2.4 光化学烟雾
1.2.5 微粒
1.3 汽车排放控制技术的发展过程
第2章 汽车排放污染物的生成机理和影响因素
2.1 一氧化碳
2.1.1 一氧化碳的生成机理
2.1.2 影响一氧化碳生成的因素
2.2 碳氢化合物
2.2.1 碳氢化合物的生成机理
2.2.2 影响碳氢化合物生成的因素
2.3 氮氧化物
2.3.1 氮氧化物的生成机理
2.3.2 影响氮氧化物生成的因素
2.4 微粒
2.4.1 微粒的生成机理
2.4.2 影响微粒生成的因素
第3章 汽车发动机的排放特性
3.1 发动机的稳态排放特性
3.1.1 汽油机的稳态排放特性
3.1.2 柴油机的稳态排放特性
3.2 发动机的瞬态排放特性
3.2.1 汽油机的瞬态排放特性
3.2.2 柴油机的瞬态排放特性
第4章 汽油机机内净化
4.1 概述
4.1.1 汽油机的燃烧过程
4.1.2 汽油机的主要排放物
4.1.3 汽油机机内净化的主要措施
4.2 汽油喷射电控系统
4.2.1 典型汽油喷射电控系统
4.2.2 喷油控制
4.2.3 点火系统的控制
4.2.4 怠速转速控制
4.2.5 缸内直接喷射
4.3 低排放燃烧系统
4.3.1 稀薄燃烧系统
4.3.2 分层燃烧系统
4.3.3 高压缩比燃烧系统
4.4 废气再循环
4.4.1 废气再循环的工作原理
4.4.2 EGR率对汽油机净化与性能的影响
4.5 其他机内净化措施
4.5.1 涡轮增压技术
4.5.2 多气门技术
第5章 柴油机机内净化
5.1 概述
5.1.1 柴油机的燃烧过程
5.1.2 柴油机的主要排放污染物
5.1.3 柴油机的机内净化技术
5.2 低排放燃烧系统
5.2.1 非直喷式燃烧系统
5.2.2 直喷式燃烧系统
5.3 低排放柴油喷射系统
5.3.1 喷油压力
5.3.2 喷油规律
5.3.3 喷油时刻
……
第6章 汽油及后处理净化
第7章 柴油机后处理净化
第8章 燃料与排放
第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
第10章 汽车排放测试
第11章 排放标准
参考文献