动力机械振动与噪声

　　第一篇 动力机械的振动
　　第1章 振动的基本理论
　　1.1 单自由度系统的振动
　　1.2 多自由度系统的无阻尼自由振动
　　1.3 双自由度系统的强迫振动
　　第2章 内燃机轴系的扭振
　　2.1 内燃机轴系扭振计算的当量系统
　　2.2 内然机轴系的自由振动计算(霍尔兹试算法)
　　2.3 内燃机轴系扭振的强迫振动计算
　　2.4 内燃机轴系扭振的控制
　　第3章 内燃机整机振动及其隔离
　　3.1 内燃机整机振动分析
　　3.2 内燃机整机振动激励力的计算
　　3.3 内燃机整机振动的耦合度和振动形态
　　3.4 内燃机隔振装置
　　3.5 宽频带振动的隔离
　　第4章 汽轮发电机组轴系扭振
　　4.1 汽轮发电机组轴系扭振概述
　　4.2 汽轮发电机组轴系扭振固有特性的计算
　　4.3 汽轮发电机组轴系扭振的激励与分析
　　4.4 汽轮发电机组轴系扭振的危害及对策
　　第5章 振动的测量与分析
　　5.1 振动测量的基本概念
　　5.2 传感器
　　5.3 扭转振动测量与分析
　　5.4 内燃机整机振动的测量及其评价
　　第二篇 动力机械的噪声
　　第6章 声学的基本知识和理论
　　6.1 概述
　　6.2 声音的客观量度
　　6.3 声音的主观量度
　　6.4 噪声的几种评定方法
　　6.5 桑声的测量
　　6.6 噪声的危害与控制标准
　　6.7 噪声控制的基本途径
　　第7章 汽车与内燃机噪声及其控制
　　7.1 机动车辆（汽车等）的噪声
　　7.2 内燃机噪声的产生机理
　　7.3 内燃机各部分噪声源的测定
　　第8章 内燃机噪声的控制
　　8.1 内燃机降噪的基本方法
　　8.2 降低燃烧噪声
　　8.3 降低机械噪声
　　8.4 降低风扇和进气、排气噪声
　　8.5 降低内燃机壳体各部分振动和表面辐射噪声
　　8.6 低噪声内燃机的开发研究举例
　　参考文献

　　本书主要介绍内燃机的振动与噪声的基本理论、产生原因、测量方法及控制策略，同时介绍了汽轮发电机组的扭振问题；系统地阐述了内燃机的轴系扭振、整机振动的理论分析方法及减振措施；详细地阐述了内燃机噪声源的识别、噪声测量方法及噪声控制策略。本书具有实用性强、涉及面广、深入浅出等特点。
　　本书可作为动力工程类、汽车工程类专业本科生教材，也可作为动力机械工程技术人员的参考书