耗能减震加固技术与设计方法

　　前言
　　第一章 耗能减震加固的概念与原理
　　1.1 抗震加固的意义与发展简况
　　1.1.1 地震的危害性
　　1.1.2 抗震加固的意义
　　1.1.3 抗震加固发展简况
　　1.2 抗震加固方法概述
　　1.3 耗能减震加固的概念与原理
　　1.4 耗能减震加固方法的特点
　　1.5 耗能减震加固方法的应用范围
　　1.6 耗能减震加固方法的应用前景
　　参考文献
　　第二章 耗能减震器的类型与性能
　　2.1 耗能减震器的类型
　　2.2 粘滞耗能器
　　2.2.1 缸式粘滞耗能器
　　2.2.2 粘滞阻尼墙
　　2.2.3 圆筒式粘滞耗能器
　　2.3 粘弹性耗能器
　　2.3.1 普通粘弹性耗能器
　　2.3.2 BRC粘弹性耗能器
　　2.3.3 条板式粘弹性耗能器
　　2.3.4 壁式粘弹性耗能器
　　2.4 金属耗能器
　　2.4.1 加劲耗能装置
　　2.4.2 圆（方）钢环耗能器
　　2.4.3 双环钢耗能器
　　2.4.4 加劲圆环耗能器
　　2.4.5 低屈服点钢耗能器
　　2.4.6 无粘结支撑
　　2.4.7 铅阳尼器
　　2.5 摩擦耗能器
　　2.5.1 Pall型摩擦装置
　　2.5.2 Sumitomo型摩擦简制震器
　　2.5.3 摩擦剪切铰耗能器
　　2.5.4 滑移型长孑L螺栓节点耗能器
　　2.5.5 双向摩擦耗能装置
　　2.6 复合型耗能器
　　2.6.1 复合型铅粘弹性耗能器
　　2.6.2 圆环一摩擦耗能器
　　2.6.3 组合式铅橡胶耗能器
　　2.6.4 组合钢板耗能器
　　2.6.5 钢铅组合耗能器
　　参考文献
　　第三章 耗能减震器的恢复力模型
　　3.1 耗能减震器的恢复力模型
　　3.1.1 速度相关型耗能器的恢复力模型
　　3.1.2 滞变型耗能器的恢复力模型
　　3.1.3 复合型耗能器的恢复力模型
　　3.1.4 耗能器的统一恢复力模型
　　3.1.5 耗能部件的恢复力模型
　　3.2 耗能减震器的能量计算
　　3.2.1 速度相关型耗能器的能量计算
　　3.2.2 位移相关型耗能器的能量计算
　　参考文献
　　第四章 耗能减震加固结构的分析方法
　　4.1 概述
　　4.2 耗能减震加固结构的分析模型
　　4.2.1 原结构的分析模型
　　4.2.2 耗能减震加固结构的分析模型
　　4.3 振型分解反应谱法
　　4.3.1 振型分解反应谱法简介
　　4.3.2 耗能器的等价线性化
　　4.3.3 耗能减震加固结构的振型分解法
　　4.4 时程分析法
　　4.4.1 时程分析法简介
　　4.4.2 输入地震波的选择
　　4.4.3 耗能减震加固结构的恢复力模型
　　4.4.4 地震动方程的直接积分法
　　4.5 静力弹塑性分析法
　　4.5.1 静力弹塑性分析概述
　　4.5.2 基本原理
　　4.5.3 侧向荷载加载模式
　　4.5.4 等效单自由度体系的建立
　　4.5.5 地震需求谱的建立
　　4.5.6 结构抗震能力的评估
　　4.6 能量分析法
　　4.6.1 能量分析方法简介
　　4.6.2 能量反应方程的建立
　　4.6.3 能量反应分析的研究
　　4.6.4 能量反应谱
　　参考文献
　　第五章 耗能减震加固结构设计
　　5.1 耗能减震加固结构的设防目标与性能要求
　　5.2 耗能减震加固结构的概念设计
　　5.2.1 耗能减震加固结构需求附加阻尼比的估计
　　5.2.2 耗能器的选择
　　5.2.3 耗能器数量的估计
　　5.2.4 耗能部件的形式及选用
　　5.2.5 耗能部件的布置原则
　　5.3 耗能减震加固结构的抗震计算
　　5.3.1 耗能减震加固结构的计算内容
　　5.3.2 耗能减震加固结构的设计步骤
　　5.4 耗能减震加固结构的连接与构造
　　5.4.1 耗能支撑的设计
　　5.4.2 耗能部件的连接与构造
　　5.5 耗能减震加固结构设计实例
　　5.5.1 摩擦耗能器的耗能减震加固设计实例
　　5.5.2 金属耗能器的耗能减震加固设计实例
　　5.5.3 粘弹耗能器的耗能减震加固设计实例
　　5.5.4 粘滞耗能器的耗能减震加固设计实例
　　参考文献
　　第六章 基于性能的耗能减震加固结构设计
　　6.1 基于性能的抗震设计理论
　　6.1.1 基于性能的抗震设计的发展概述
　　6.1.2 基于性能的抗震设计的研究内容
　　6.1.3 基于性能的抗震设计的研究现状
　　6.2 基于性能的耗能减震加固结构设计理论
　　6.2.1 基于性能的耗能减震加固结构设计的理论框架
　　6.2.2 性能目标与性能水准
　　6.2.3 设防目标及其量化
　　6.2.4 性能评价
　　6.3 基于性能的耗能减震加固结构抗震设计的评估方法
　　6.3.1 能力谱法
　　6.3.2 目标位移法
　　6.3.3 延性系数法
　　6.4 运用SAP2000软件进行Push-over分析
　　6.4.1 结构模型和单元模型
　　6.4.2 SAP2000建模的非线性模拟
　　6.4.3 加载模式和Push-over分析工况
　　6.4.4 结果分析与性能评价
　　6.4.5 SAP2000中非线性静力分析——Pus-hover分析的一般步骤
　　参考文献
　　第七章 耗能减震加固工程的施工质量管理、方法与维护管理
　　7.1 质量管理
　　7.1.1 阻尼器的设计与性能质量管理
　　7.1.2 阻尼器的施工质量管理
　　7.2 施工计划
　　7.2.1 施工注意事项
　　7.2.2 施工保管、养护
　　7.2.3 施工管理项目
　　7.2.4 施工流程
　　7.3 维护管理
　　7.3.1 维护管理中的检查
　　7.3.2 维护管理体制
　　7.4 耗能减震加固结构的施工实例
　　参考文献
　　……
　　第八章 耗能减震加固典型工程实例

　　    耗能减震加固技术和设计方法是传统抗震加固技术和设计方法的突破和发展，是耗能减震技术和设计方法在抗震加固中的应用。《耗能减震加固技术与设计方法》系统地论述了耗能减震加固的概念、原理、技术、设计方法及工程应用。全书共八章，内容包括耗能减震加固的概念与原理、耗能减震器的类型与性能、耗能减震器的恢复力模型、耗能减震加固结构的分析方法、耗能减震加固结构设计、基于性能的耗能减震加固结构设计、耗能减震加固结构的施工质量管理、方法与维护管理、耗能减震加固典型工程实例等。
　　    《耗能减震加固技术与设计方法》可供土木工程等专业的研究、设计、施工、监理人员使用，也可作为高等院校土木工程学科博士、硕士研究生和高年级本科生的教学参考书。