21世纪高等学校精品规划教材：汽车动力匹配技术

　　前言
　　第1章  总论
　　1.1  汽车发展历史
　　1.2  汽车与社会环境
　　1.3  汽车动力传动系统匹配及其重要性
　　第2章  汽车总体结构及性能指标
　　2.1  汽车的类型
　　2.2  汽车的总体结构
　　2.3  汽车的行驶原理
　　2.4  汽车的性能评价指标
　　第3章  发动机工作原理及控制
　　3.1  四冲程内燃机的工作循环理论
　　3.2  汽油机的工作原理
　　3.3  柴油机的工作原理
　　第4章  发动机性能及评价
　　4.1  发动机的性能评价指标
　　4.2  发动机的负荷特性
　　4.3  发动机的速度特性
　　4.4  发动机的万有特性
　　第5章  动力传动装置及其控制
　　5.1  离合器及其工作原理
　　5.2  变速器及其控制
　　5.3  传动轴及主减速器
　　第6章  汽车动力传动系统匹配方法
　　6.1  汽车动力传动系统匹配的理论依据
　　6.2  汽车动力传动系统的匹配方法与原则
　　6.3  动力传动系统（Power plant）参数的选择
　　6.4  整车动力传动系统的仿真模型及匹配计算分析
　　第7章  改善汽车性能有效途径
　　7.1  发动机性能的改进途径
　　7.2  动力传动系统的改善
　　7.3  提高汽车行驶效率的途径
　　7.4  驱动力的控制
　　第8章  汽车新型动力源
　　8.1  代用燃料发动机
　　8.2  电动汽车
　　8.3  混合动力电动汽车
　　参考文献

　　《汽车动力匹配技术》总结了汽车发展历史，并根据汽车发展对社会及国民经济发展的重要作用以及社会环境对汽车发展的要求，阐述了汽车动力传动系统匹配技术的必要性和重要意义。在此基础上着重阐述汽车总体结构、行驶原理、性能指标及评价方法；车用发动机的工作原理及性能评价分析方法；汽车动力传动系统及其控制方法；发动机与动力传动系统的匹配原理；改善整车性能的有效途径；汽车新型动力源的特点及其发展趋势。
　　《汽车动力匹配技术》适用于车辆及内燃机专业以及与汽车工程相关专业的本科生、研究生的参考教材，也可供从事整车性能方面研究的工程技术人员参考。