物流法律规则与可持续发展研究

　　1  可持续发展理论
　　1.1  可持续发展的含义
　　1.2  可持续发展的宏观性与微观性
　　1.3  可持续发展的规则导向性
　　2  物流与可持续发展的关系
　　2.1  物流的含义与特征
　　2.2  物流目的与可持续发展的统一性
　　2.3  物流过程与可持续发展的矛盾性
　　3  物流法与可持续发展的规则导向
　　3.1  法律规则与可持续发展的规则导向
　　3.2  物流法律规则导向功能的实现方式
　　3.3  经济法视野下的物流法律规则
　　4  物流包装环节的法律规制
　　4.1  物流包装环节概述
　　4.2  外国物流包装法律规制的比较研究
　　4.3  我国过度包装法律规制的现状及完善
　　5  物流运输环节的法律规制
　　5.1  物流运输环节概述
　　5.2  物流运输法律规制的基础分析
　　5.3  我国物流运输法律规制的现状及完善
　　6  物流装卸和仓储环节的法律规制
　　6.1  物流装卸环节的法律规制
　　6.2  物流仓储环节的法律规制
　　7  与可持续发展相关的其他法律规制
　　7.1  商品条码法律制度
　　7.2  物流保险法律制度
　　8  政府的任务和物流企业的选择
　　8.1  可持续发展理念下政府的任务
　　8.2  可持续发展理念下物流企业的选择
　　参考文献

　　    李惠阳，男，1973年10月12日生，浙江东阳人，2001年毕业于中国政法大学研究生院，2005年获得中国社会科学院法学博士学位，现为北京物资学院法政系副主任。研究方向为民商法学、经济法学、流通法学，在《法学杂志》、《法学论丛》、《中国流通经济》等期刊上发表专业论文十余篇。

　　    《物流法律规则与可持续发展研究》以可持续发展理论为依据，在分析了物流活动的特征、物流活动与可持续发展要求的统一性和矛盾性的前提下，提出了人类应当主要通过法律手段解决物流活动所带来的与可持续发展相矛盾的问题。在此基础上，作者具体分析了包装、运输、装卸、仓储等各物流环节的特点，提出了相应的解决思路和方案，并在《物流法律规则与可持续发展研究》最后就当前现状下政府的任务和企业的选择做了分析和探讨。