对话中国车企高层

　　感谢这个奔腾的时代（序）
　　01 对话篇
　　02 印象篇
　　03 综述篇
　　04 试驾篇
　　05 车展篇
　　06 新车篇

　　孙坤，男，安徽萧县人。2001年7月毕业于安徽大学，本科学历，文学学士。大学毕业后，一直从事新闻传媒工作。现为新安晚报社《新安车王》编辑。2005年度“安徽新闻奖”一等奖获得者。中共安徽省委党校经管专业研究生在读。

　　从2006年到2010年，一晃就是四年。四年里我走进了中国几乎所有的主流汽车企业，并有幸对话了这些汽车企业的高层。对话的稿件和其他一些走进车企的文章在我的汽车博客发布后，引起了方方面面的热切关注。尤其是在车市传奇般井喷的2009年，我接连走进吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、江淮汽车、东风日产、上海通用等车企，与这些车企老总对话的稿件在我博客上的点击率屡创新高。正因为此，近来，出版社的朋友给我提出了“新要求”：你做了这么多年汽车记者，写了那么多汽车方面的稿件，我们认为你这些紧扣时代脉搏的文章应该结集成册，出一《对话中国车企高层》，这《对话中国车企高层》可以让更多关心汽车的人了解中国车企、了解中国车市、了解汽车文化、了解汽车消费。
　　虽然《对话中国车企高层》收录的文章还失之粗浅，但它毕竟是安徽记者瞭望中国车市的心血结晶，它毕竟是改革开放30周年前后中国汽车行业的一个缩影，它毕竟寄寓着成千上万个车友亲临汽车梦工厂的殷殷目光。
　　因此来说，我是幸运的。作为一名汽车记者，我去过了，我看见了，我听到了，我思考了。现在，我要把我的所见所闻所思所想和更多的朋友一起分享。
　　应该说，《对话中国车企高层》中所涉及的车企老总，大都是当今中国车坛举足轻重的人物（如尹同跃、丁磊、徐留平、大谷俊明、尹明善、魏建军等），他们对中国车市的现状和行业发展的趋势都有着高屋建瓴的认识和切中肯綮的分析。如果我在访谈中略微写出了一些真知灼见，那只是撷取了老总们思想海洋里的一朵浪花；如果《对话中国车企高层》中的稿件让您觉得不够分量，那完全是因为作者的水平有限，尚须继续学习、继续努力。