如何将汽车制造成精品：汽车噪声与振动控制

　　译者序
　　致谢
　　前言
　　1  汽车精品化：目的和目标
　　1.1  介绍和定义
　　1.2  本书覆盖的范围
　　1.3  汽车精品化的目的
　　1.4  在汽车制造领域中如何实现精品化
　　1.5  汽车精品化历史：一个典型汽车品牌20年的历程
　　1.6  精品化的目标
　　参考文献
　　2  声的测量和声的特性
　　2.1  声音如何产生和传播
　　2.2  基本噪声测量：声级计和声音记录
　　2.3  基本噪声测量：分贝、频域和时域计权
　　2.4  噪声数据的显示和分析
　　2.5  声功率级、声强级和声压级
　　参考文献
　　3  汽车外部噪声：评价和控制
　　3.1  汽车通过噪声认证
　　3.2  噪声源分类
　　3.3  进气系统和排气系统：性能和噪声影响
　　3.4  轮胎噪声
　　参考文献
　　4  汽车内部噪声：评价和控制
　　4.1  主观和客观评价方法
　　4.2  噪声途径分析
　　4.3  测量内燃机和其他汽车噪声源的声功率
　　4.4  发动机噪声
　　4.5  道路噪声
　　4.6  气动（风）噪声
　　4.7  制动噪声吉
　　4.9  通过多孔材料的吸声来控制噪声
　　4.10  通过面板的声传递最小化来控制噪声
　　参考文献
　　5  振动测试和振动特性
　　5.1  基本振动测试
　　5.2  基于激光的振动测试
　　5.3  振动数据的显示和分析：振动的量化
　　5.4  振动模态和共振
　　5.5  模态分析
　　参考文献
　　6  振动源及其控制
　　6.1  本章研究内容
　　6.2  有阻尼的振动
　　6.3  振动隔离和吸收
　　6.4  发动机和动力传动系统振动
　　6.5  汽车和底盘振动：乘坐平顺性
　　参考文献

　　    《如何将汽车制造成精品：汽车噪声与振动控制》主要研究了在汽车制造的精品化过程中，如何控制汽车噪声与振动，同时还对声学和动力学进行了介绍。通过阅读该书，读者可以了解噪声的产生、传播和控制噪声振动的物理过程。
　　    《如何将汽车制造成精品：汽车噪声与振动控制》共分六章，内容包括：介绍了汽车精品化的主题，提出了精品化的目标和任务；描述了声音的物理性质，并就如何测量、记录、分析声音给出了可行的建议；如何评价与控制汽车外部噪声，并详细地考虑了轮胎噪声、发动机进气噪声和排气噪声；研究了汽车内部噪声的评价与控制过程，包括路面噪声、发动机噪声、制动噪声等；在如何进行测试和分析方面给出建议；分析了汽车振动的来源，以及用于振动控制的阻尼、隔振和吸振的使用。各章节都有实际案例和课堂演示。
　　    《如何将汽车制造成精品：汽车噪声与振动控制》适合从事汽车噪声与振动研究的工作人员，也可作为高校相关专业研究生的教材，供师生参考阅读。