上篇 轮机自动化基础
第一章 反馈控制系统的概念
第一节 反馈控制系统的组成
第二节 反馈控制系统的动态过程
第二章 控制系统的数学模型
第一节 传递函数的基本概念
第二节 典型环节的传递函数
第三节 控制对象的数学模型及特性
第三章 调节器基本作用规律
第一节 双位作用规律
第二节 比例作用规律
第三节 比例积分作用规律
第四节 比例微分作用规律
第五节 比例积分微分作用规律
第四章 传感器与变送器
第一节 船舶机舱常用传感器
第二节 变送器
第五章 执行机构
第一节 气动执行机构
第二节 电动执行机构
第三节 电动和气动仪表组合
下篇 轮机自动化系统
第六章 船舶冷却水温度自动控制系统
第一节 直接作用式冷却水温度控制系统
第二节 MR-Ⅱ型电动气缸冷却水温度自动控制系统
第三节 采用智能调节器控制的冷却水温度自动控制系统
第七章 燃油黏度自动控制系统
第一节 NAKAKITA燃油黏度控制系统
第二节 VISCOCHIEF燃油黏度控制系统
第八章 分油机的自动控制
第一节 FOPX型分油机的基本工作原理
第二节 FOPX型分油机自动控制系统的组成
第九章 船用燃油辅锅炉的自动控制
第一节 船用燃油辅锅炉自动控制基本原理
第二节 货船辅锅炉的自动控制
第三节 油船辅锅炉的自动控制
第十章 阀门遥控及液舱遥测系统
第一节 概述
第二节 阀门遥控系统
第三节 液舱遥测系统
第四节 阀门遥控及液舱遥测系统实例
第五节 管理要点
第十一章 主机遥控系统基础知识
第一节 主机遥控系统基本概念
第二节 主机遥控系统的主要气动元部件
第三节 车钟系统
第四节 换向逻辑及其控制
第五节 起动逻辑及其控制
第六节 制动逻辑及其控制
第七节 转速与负荷的控制和限制
第八节 主机遥控系统的电／气转换装置和执行机构
第十二章 船舶柴油主机气动操纵系统
第一节 MAN—B&w—MC／MCE型主机气动操纵系统简介
第二节 MAN—B&w—MC／MCE型主机气动操纵系统操作原理
第十三章 AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统
第一节 概述
第二节 AC4主机遥控系统
第三节 DGS8800e数字调速系统
第四节 SSU8810安全保护系统
第十四章 基于现场总线的主机遥控系统
第一节 AC C20遥控系统的结构组成
第二节 分布式处理单元
第三节 车钟系统及操作部位切换
第四节 AC C20面板
第五节 AC C20的控制功能
第六节 AC C20的安全保护功能
第十五章 机舱监视与报警系统概述
第一节 参数类型
第二节 监测方法
第三节 监视与报警系统的组成与功能
第十六章 单元组合式监视与报警系统
第一节 报警控制单元的组成原理及功能
第二节 用继电器组成的监视与报警控制单元
第三节 用集成电路组成的监视与报警控制单元
第十七章 微机控制的监视与报警系统
第一节 模拟量输入
第二节 开关量输入
第三节 数字量输出
第四节 监视与报警系统的信息传输
第十八章 网络型监视与报警系统
第一节 DC C20监控与报警系统的结构组成
第二节 分布式处理单元DPU
第三节 网关
第四节 远程操作站ROS及系统功能
第五节 K—Chief 500监视与报警系统
第六节 DC C20／K—Chief 500的管理维护要点
第十九章 火灾监控系统的自动控制
第一节 典型的火灾过程
第二节 火灾自动报警系统的基本类别及基本功能
第三节 火灾探测方法及探测器
第四节 火灾探测器的故障分析
第五节 几种典型火灾报警系统
第六节 干货舱自动探火及报警系统
第二十章 油分浓度监视报警器
第一节 油水分离器工作系统的组成
第二节 油分浓度监视报警器
第三节 自动排油的控制原理
第二十一章 曲柄箱油雾浓度监视报警器
第一节 Mark5型油雾浓度报警器概述
第二节 Mark5型油雾浓度报警器工作原理
参考文献
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