建设汽车时代真正紧凑型不堵车城市理论和方法（论文集）

　　第一篇 破解城市堵车难题 创新思路产生治本新方法
　　第二篇 创新交通工程学理论 彻底解决城市堵车问题 汽车城市交通工程学探讨
　　第三篇 汽车城市主义
　　参考文献

　　    《建设汽车时代真正紧凑型不堵车城市理论和方法（论文集）》就建设紧凑型不堵车城市提出了“交通供需密度匹配定律”、“交通流匹配定律”、“速度趋同定律”等九项定律；提出了“平均车速决定论”、“小汽车城内使用论”、“城市可持续发展一票否决论”等十个观点和城市最佳密度计算方法、道路可靠性提高方法等。