近代化进程中的上海城市公共交通研究（1908-1937）

　　导言
　　第一章 上海公共交通的近代化述论
　　第一节 城市节奏的演进与近代上海公共交通的结构变迁
　　第二节 租界公共交通的近代化述略
　　第三节 华界公共交通的近代化
　　第二章 中外公共交通企业的经营与管理
　　第一节 外商公共交通企业的经营与管理
　　第二节 华商公交企业的资本筹集和经营
　　第三节 华界公共交通：商办还是市营？
　　第三章 租界与华界：中外市政当局的公共交通管理方式
　　第一节 制度安排与租界公共交通的发展
　　第二节 民营公用事业："监理"还是"监督"？
　　第四章 公共交通与上海社会
　　第一节 近代上海公共交通发展的经济环境
　　第二节 移民社会与上海城市公共交通的近代化
　　第三节 中外三方政权格局与近代上海公共交通的拓展
　　第四节 电车中的上海人
　　结束语
　　附录一：主要参考文献
　　附录二：上海主要新旧路、桥名称对照表
　　后记

　　陈文彬，男，1968年3月出生，安徽天长人，历史学博士。现为上海市公用事业研究所副教授。主要研究方向为中国近现代社会经济史、城市史。

　　《近代化进程中的上海城市公共交通研究(1908-1937)》的研究重点是华界与租界公共交通经营与管理方式的比较研究；由于租界内的公交企业的完整档案目前还没有整理开放，因此，中外公交企业特别是英电、法电等外商公交企业的系统研究就成为研究的难点。鉴于利用原始档案的困难，本项研究所依据的基础资料是《上海市公用事业志》编撰委员会通过整理原上海市公用事业局所保存档案而形成的一套《上海市街道与公路营业客运史料汇集》，在此，本人对该编撰委员会办公室主任张观复等先生的热情帮助表示诚挚的谢意。当然，由于该项史料整理工作十分浩繁，其中难免有一些史料在摘编过程中可能出现差错，待上海市档案馆馆藏的相关档案整理开放以后再作相应的修订。