内燃机活塞裙部型面设计

　　基于摩擦学理论，本书提出了一种内燃机活塞裙部型面设计的新方法，并对该方法作了详尽的论述，还附有相应的设计计算软件。内容涉及到流体力学、润滑理论、有限元法、机械力学、传热学等诸多学科。本书可作为从事内燃机设计、制造的使用的工程技术人员参考，也可供大专院校内燃机专业的高年级学生、研究生和从事润滑理论研究研究的科技工作者参阅。前言
　　主要符号
　　绪论
　　第1章  活塞裙的润滑方程
　　1.1  雷诺方程的导出
　　1.2  平均雷诺方程
　　1.3  润滑油的粘度
　　参考文献
　　第2章  油膜厚度
　　2.1  热态油膜厚度的模拟
　　2.2  活塞与气缸的热态变化
　　2.3  活塞裙热态尺寸
　　参考文献
　　第3章  有限元法解雷诺方程
　　3.1  伽辽金法
　　3.2  雷诺方程的有限元解
　　3.3  油膜压力的合力及其作用点的计算
　　3.4  作用在活塞裙部的摩擦力
　　参考文献
　　第4章  活塞的二阶运动
　　4.1  动力学方程
　　4.2  动力学方程的解
　　参考文献
　　第5章  计算软件的考核
　　5.1  活塞裙部润滑方程的简化
　　5.2  径向滑动轴承的纯旋转运动
　　参考文献
　　第6章  活塞裙部型面设计
　　6.1  输入参数
　　6.2  活塞裙部型面的几个参数
　　6.3  活塞销偏置及活塞质心位置对裙部型面的影响
　　6.4  最佳活塞裙部型面实例
　　参考文献
　　第7章  实验
　　7.1  装机实验
　　7.2  油膜压力的测量
　　7.3  油膜厚度的测量
　　7.4  摩擦力的测量
　　7.5  喷涂复合材料确定活塞裙部型面
　　参考文献
　　第8章  活塞裙部流体动力润滑计算软件
　　8.1  计算流程
　　8.2  自动划分网络
　　8.3  源程序及注释
　　8.4  输入数据格式及输出数据
　　附录  流体力学连续性方程与纳维尔-斯托克斯方程
　　参考文献

　　    基于摩擦学理论，本书提出了一种内燃机活塞裙部型面设计的新方法，并对该方法作了详尽的论述，还附有相应的设计计算软件。内容涉及到流体力学、润滑理论、有限元法、机械力学、传热学等诸多学科。本书可作为从事内燃机设计、制造的使用的工程技术人员参考，也可供大专院校内燃机专业的高年级学生、研究生和从事润滑理论研究研究的科技工作者参阅。