现代航空发动机多变量控制系统

　　Chapter 1 State of the Art and Problems of the Development of Aeroengines and Their Control Systems
　　1.1 System Approach to the Development of Complex Technical Systems
　　1.2 Tendencies of the Aeroengine Development
　　1.3 Tendencies of the Development of Production and Technolo gical Systems
　　1.4 Tendencies of the Aeroengine Control System Development
　　1.5 System Conception of Designing Aeroengine Control Systems
　　References57
　　Chapter 2 Modeling of Aeroengines
　　2.1 Introduction
　　2.2 Component Level Model
　　2.2.1 Inlet
　　2.2.2 Fan
　　2.2.3 Compressor
　　2.2.4 Engine Bleeds
　　2.2.5 Turbines
　　2.2.6 Main Combustor
　　2.2.7 Augmentor
　　2.2.8 Bypass Duct
　　2.2.9 Exhaust Nozzle
　　2.2.10 Engine Dynamics78
　　2.2.11 Remarks83
　　2.3 State Variable Mode
　　2.3.1 Partial Derivative Method
　　2.3.2 Fitting Metbod
　　2.3.3 Remarks
　　2.3.4 Simulation Results
　　2.4 Adaptive Model
　　2.4.1 Adaptive Model Estimating Unmeasured Outputs
　　2.4.2 Component Tracking Filter
　　2.5 Intelligent Model
　　2.5.1 Modeling by Neural Network
　　2.5.2 Modeling with Genetic Algorithm
　　2.6 Estimator of Aeroengine Performance Parameters
　　2.6.1 Introduction
　　2.6.2 Model Based Control
　　2.6.3 Estimator Based Control
　　References
　　Chapter 3 Adaptive Control Systems of Aeroengines
　　3.1 Introduction
　　3.2 The Main Types of Adaptive Systems
　　3.3 The Structure of Multivariable MRAC Systems
　　3.3.1 Design of Generalized Tuned Plant
　　3.3.2 Self Tuning Algorithms
　　3.4 Linearized Model of Multivariable MRAC Systems
　　3.5 Design of Multivariable MRAC Systems
　　3.5.1 Design of the Coupled Correcting Device
　　3.5.2 Design of Non Coupled Correcting Device
　　3.6 Non Linear Correction of Self Tuning Algorithms
　　3.7 Structural Features of Multivariable MRAC Systems for Aeroengines
　　3.8 Design of Linearized Model of Multivariable MRAC Systems in the State Space
　　References
　　Chapter 4 Extremal Control System of Turbo Prop Fan Engines
　　……
　　Chapter 5 Intelligent Control Systems of Aeroengines
　　Chapter 6 Multivariable Robust Control Systems of Aeroengines
　　Chapter 7 Fault Tolerant Digital Control Systems of Aeroengines
　　Chapter 8 Integrated Flight/Propulsion Control System
　　References

　　    《现代航空发动机多变量控制系统》阐述现代航空发动机多变量控制系统设计方法及概念：航空发动机及其控制系统的发展趋势；航空发动机建模；各种航空发动机现代控制规律的设计；发动机容错控制系统设计以及飞行/推进综合控制系统设计。 《现代航空发动机多变量控制系统》可作为航空发动机控制和航空发动机总体专业工程技术人员的参考书，也可作为上述专业的研究生教材。