直线电机轮轨交通线路与限界

　　第1章  绪论
　　1.1  直线电机轮轨交通发展概况
　　1.2  直线电机轮轨交通线路设计主要特点
　　1.3  直线电机轮轨交通限界主要特点
　　1.4  直线电机轮轨交通优势及适用性
　　第2章  线路选线
　　2.1  网络规划
　　2.2  线路走向
　　2.3  线路敷设方式
　　2.4  车站分布
　　2.5  辅助线布置
　　2.6  广州地铁4号线选线
　　第3章  线路设计参数
　　3.1  概述
　　3.2  线路平面设计参数
　　3.3  线路纵断面设计参数
　　第4章  限界设计
　　4.1  限界基本概念和术语
　　4.2  直线电机轮轨交通限界影响因素
　　4.3  车辆限界
　　4.4  设备限界
　　4.5  建筑限界
　　第5章  计算机辅助设计系统
　　5.1  线路设计系统
　　5.2  线路调线调坡设计系统
　　5.3  限界设计系统
　　参考文献

　　    《直线电机轮轨交通线路与限界》是“十一五”国家重点图书出版规划《直线电机轨道交通系列丛书》的一个分册。内容共分5章：第1章绪论，主要对国内外直线电机轮轨交通系统的发展和现状，直线电机轨道交通系统在线路、限界方面的特征和适用性进行介绍；第2章线路选线，主要结合直线电机轮轨交通系统的特点，分析直线电机轮轨交通在线网规划、线路走向、线路敷设方式、车站分布、辅助线布置等方面呈现的新特点和方法；第3章线路设计参数，主要结合广州地铁4号线，介绍直线电机轮轨交通线路平纵断面设计及参数的确定；第4章限界设计，基于广州地铁4号线直线电机轮轨交通车辆，分析影响直线电机轮轨交通限界的主要因素，介绍直线电机轮轨交通车辆限界、设备限界、建筑限界的计算设计方法和合理参数；第5章计算机辅助设计系统，介绍课题组研究开发的城市轨道交通线路、限界计算设计的计算机辅助设计CAD系统。