中国贸易便利化改革的成本与利益分析

　　1　导言
　　1.1　贸易便利化的定义与范畴
　　1.2　贸易便利化研究涉及的问题及文献综述
　　1.2.1　贸易便利化的意义
　　1.2.2　贸易便利化发展水平的评估
　　1.2.3　贸易便利化改革的利益与利益评估
　　1.2.4　贸易便利化改革方案的选择及改革成本的评估
　　1.2.5　中国贸易便利化研究的发展情况
　　1.3　本书的目的与结构
　　2　中国贸易便利化水平的评估
　　2.1　贸易便利化指数的构成与数据的选取方法
　　2.2　中国贸易便利化发展水平的两种不同评估
　　2.2.1　以感知数据为基础的贸易便利化水平评估
　　2.2.2　以硬指标数据为基础的贸易便利化水平评估
　　2.3　评估结果分析
　　2.4　小结
　　3　贸易便利化对中国对外贸易影响的计量分析
　　3.1　贸易便利化影响的计量研究方法及模型选择
　　3.1.1　cge研究方法及其在贸易便利化方向的应用
　　3.1.2　gravity模型方法及其在贸易便利化方向的应用
　　3.1.3　模型方法的选择
　　3.2　国际贸易便利化环境对中国对外贸易影响的引力模型分析
　　3.2.1　样本与数据
　　3.2.2　模拟结果及说明
　　3.3　小结
　　4　国际贸易便利化涉及领域及发展状况
　　4.1　国际贸易便利化努力及主要技术成果
　　4.1.1　unece与联合国贸易单据设计样式
　　4.1.2　unctad及其海关数据自动化系统（asycuda）及货物预报信息系统（acis）
　　4.1.3　世界海关组织与贸易便利化
　　4.2　世界贸易组织贸易便利化议题的设定与谈判
　　4.2.1　谈判涉及的具体内容和进展状况
　　4.2.2　世界贸易组织与世界海关组织在促进国际贸易便利化方面的角色分析
　　4.2.3　世界贸易组织贸易便利化谈判的进展
　　4.3　apec与贸易便利化
　　4.4　小结
　　5　贸易便利化的国别经验及启示
　　5.1　发达国家和一些新兴经济体的贸易便利化国别经验
　　5.1.1　北欧的跨边境边检合作及瑞典的贸易便利化机构设置
　　5.1.2　新加坡在实施单一窗口制度方面的经验
　　5.1.3　日本的提前审单制度与韩国的通关后审计制度
　　5.1.4　美国海关在风险管理方面的经验
　　5.2　一些发展中国家的贸易便利化国别经验和贸易便利化成本问题
　　5.2.1　finger和schuler（2000）对一些欠发达国家海关改革项目的调查
　　5.2.2　oecd的国别贸易便利化改革经验调查
　　5.3　对贸易便利化改革实施要求的进一步理解
　　5.4　小结
　　6　中国贸易便利化改革的成本和改革方案探析
　　6.1　中国的贸易便利化建设改革进程回顾
　　6.2　中国贺易便利化改革中的成本状况
　　6.2.1　中国贸易便利化改革的法律建设成本
　　6.2.2　中国贸易便利化的机构组建成本
　　6.2.3　中国贸易便利化的培训成本
　　6.2.4　中国贸易便利化的设备或基础设施建设成本
　　6.3　当前中国贸易便利化的改革需要
　　6.4　中国贸易便利化改革的政策建议
　　附表
　　附录1　陈文静、李伟（2006）贸易便利化实施情况企业及政府部门调查结果对照表
　　附录2　世界贸易组织贸易便利化谈判组国别经验交流系列文件（摘选）
　　参考文献
　　后记

　　杨莉，1972年生。现为首都经济贸易大学工商管理学院教师。1996年毕业于东北财经大学，获国际贸易学硕士学位；2003年毕业于英国曼彻斯特大学，获发展经济学硕士学位；2009年毕业于中国社会科学院。获经济学博士学位。研究方向为国际贸易及跨国管理。 曾发表论文十余篇，其中相关代表性论文有两篇，分别为：《WTO贸易便利化改革经济影响的研究综述》。2007年被人大报刊资料复印中心转载；《将恰当的待遇适用于恰当的国家——WTO的发展难题》，《世界贸易组织动态与研究》（上海对外贸易学院学报），2007年4月。主持翻译《国际经济学》教材，并参与编写教材《管理学》和《商务谈判》。

　　《中国贸易便利化改革的成本与利益分析》主要针对中国贸易便利化改革的成本与利益问题进行探索性研究。书中首先通过国际组织对国际贸易便利化的认识和定义确定研究范畴，然后对当前国际贸易便利化研究的主要量化方法进行分析、比较和选择，确定适用的指数化评估工具和计量分析模型，并对我国参与国际贸易便利化改革的利益进行量化分析。书中还对一些发达国家和发展中国家的国际贸易便利化改革和发展经验进行了分析和总结，结合我国贸易便利化改革的进展和经验对我国贸易便利化改革的成本与利益状况进行分析。研究发现，依赖目前国际贸易便利化改革的成本与利益的量化研究方法还无法对我国贸易便利化改革的总体可行性给出清晰的答案，而国内外贸易便利化改革的经验提醒我们，改革方案应本着控制成本、保证收益的思路审慎设计。国内外的改革经验表明，中国贸易便利化改革应以制度建设为核心，通过建立高效的边境管理制度推进贸易便利化进程有利于提高改革的总体利益，降低改革的总体成本；现代化技术和设备投入是贸易便利化改革的保障和促进因素，而非改革的核心因素。