综合运输体系的社会公平性与和谐性研究

　　第1章 导论
　　1.1 研究背景
　　1.2 国内外研究现状
　　1.2.1 综合交通运输方面的研究
　　1.2.2 综合交通运输的社会公平性研究综述
　　1.2.3 综合交通运输的社会和谐性研究综述
　　1.3 本文的研究思路和方法
　　第2章 综合交通运输体系的社会公平性
　　2.1 社会公平性相关理论
　　2.1.1 马克思、恩格斯的公平观
　　2.1.2 功利主义的公平观
　　2.1.3 古典自由主义的收入公平观
　　2.1.4 罗尔斯的公平观
　　2.1.5 社会主义的公平观
　　2.1.6 木桶理论
　　2.2 综合交通运输体系社会公平性概述
　　2.2.1 综合交通运输体系社会公平性的内涵
　　2.2.2 综合交通运输体系社会公平性的分类
　　2.2.3 影响综合交通运输社会公平性的相关因素
　　2.2.4 综合交通运输体系社会公平性的目标
　　2.2.5 综合交通运输体系社会公平性的评价原则
　　2.2.6 交通运输社会公平性的评价方法
　　2.2.7 我国现阶段推进交通运输体系社会公平性的意义
　　2.3 我国交通运输体系在社会公平性方面存在的问题分析
　　2.3.1 城乡间存在的社会公平性问题分析
　　2.3.2 区域间存在的社会公平性问题分析
　　2.3.3 群体间存在的社会公平性问题分析
　　2.3.4 外部性产生的社会公平性问题分析
　　2.4 促进交通运输社会公平性的对策建议
　　2.4.1 针对城乡间社会公平性的对策建议
　　2.4.2 针对区域间社会公平性的对策建议
　　2.4.3 针对群体间社会公平性的对策建议
　　2.4.4 针对外部性不公平的对策建议
　　第3章 综合交通运输体系的社会和谐性
　　3.1 综合交通运输体系社会和谐性的相关理论
　　3.1.1 综合交通运输体系和谐性的核心思想
　　3.1.2 综合交通运输体系和谐性的内涵
　　3.1.3 综合交通运输体系和谐性的要求
　　3.2 我国现阶段的运输体系在和谐性上存在的问题分析
　　3.2.1 交通运输体系发展存在的不和谐问题分析
　　3.2.2 城市交通规划与选择中的不和谐问题分析
　　3.2.3 交通运输安全中的不和谐问题分析
　　3.2.4 资源与环境方面的不和谐问题分析
　　3.2.5 交通软实力上体现的不和谐问题分析
　　3.3 改善综合交通运输体系社会和谐性的建议
　　3.3.1 针对交通体系和谐性的对策建议
　　3.3.2 针对城市交通规划选择的对策建议
　　3.3.3 针对交通安全的对策建议
　　3.3.4 针对资源节约和环境友好的对策建议
　　3.3.5 针对交通软实力的对策建议
　　第4章 综合交通运输体系公平性与和谐性的有机统
　　4.1 综合交通运输体系社会公平性与和谐性的辩证关系
　　4.2 综合交通运输体系公平性与和谐性研究的最终目标
　　参考文献

　　    《综合运输体系的社会公平性与和谐性研究》是在作者承担的教育部哲学社会科学重大研究课题子课题的研究报告基础上形成的。书中重点探讨了综合交通运输体系的公平性与和谐性的内涵与要求、影响综合交通运输公平与和谐发展的具体因素，然后对比现实，对我国现有综合交通运输系统中的不公平、不和谐问题进行研究，分析产生问题的原因，并对地区之间、城乡之间、贫富之间和由于老龄、残障、外部性等原因导致的交通权利差异及歧视，以及在综合交通体系发展、城市交通规划、交通安全、资源与环境、交通软实力等方面出现的不和谐现象有针对性地提出解决方法及措施建议。
　　    《综合运输体系的社会公平性与和谐性研究》适合于高等院校经济学专业、交通运输类专业本科生、研究生及教师作为参考书，也适合理论研究者、相关政府部门或感兴趣的读者参阅。