第1章 汽车电路识图基础知识
1.1 电路的基本概念
1.1.1 电路的基本组成
1.1.2 电路的基本物理量
1.1.3 电路的工作状态
1.1.4 电路中电阻的串联与并联
1.1.5 电路中电位的概念
1.2 电路中的电阻、电容与电感
1.2.1 电阻元件的基本特性
1.2.2 电容元件的基本特性
1.2.3 电感元件的基本特性
1.3 电子元件基本特性
1.3.1 半导体的导电特性
1.3.2 PN结
1.3.3 二极管
1.3.4 稳压管
1.3.5 三极管
1.4 微型计算机基础知识
1.4.1 微型计算机的基本组成
1.4.2 微型计算机在汽车电子控制系统中的作用原理
第2章 汽车电路的基本知识
2.1 汽车电路的组成和特点
2.1.1 汽车电路的组成
2.1.2 汽车电系的基本组成
2.1.3 汽车电路的特点
2.2 汽车电路基础元件
2.2.1 导线
2.2.2 熔断丝与易熔线
2.2.3 插接器
2.2.4 开关
2.2.5 继电器
2.2.6 中央配电盒
2.3 汽车电路图的分类与识图要点
2.3.1 汽车电路图的类型
2.3.2 汽车电路图的识图要点
2.3.3 读图注意事项
第3章 汽车电气系统电路分析
3.1 汽车电源电路
3.1.1 带充电指示灯继电器的电源电路
3.1.2 九管整流发电机的电源电路
3.1.3 整体式发电机的电源电路
3.2 起动电路
3.2.1 起动开关直接控制式起动电路
3.2.2 起动继电器控制式起动电路
3.3 点火电路分析
3.3.1 传统点火系统
3.3.2 磁感应式电子点火电路
3.3.3 霍尔式电子点火系统电路
3.4 照明电路
3.4.1 照明电路的特点
3.4.2 典型照明电路
3.5 信号电路
3.5.1 电喇叭
3.5.2 转向信号装置
3.5.3 其他信号装置
3.5.4 典型汽车信号电路
3.6 仪表及指示灯电路
3.6.1 发动机机油压力过低报警电路
3.6.2 发动机冷却液温度过高报警电路
3.6.3 燃油表及油位过低报警电路
3.6.4 典型的汽车仪表与指示灯电路
第4章 汽车电子控制部分电路分析
4.1 发动机电子控制系统
4.1.1 发动机电子控制系统的组成
4.1.2 典型发动机电子控制系统电路
4.1.3 传感器电路
4.1.4 执行器电路
4.2 自动变速器控制电路
4.2.1 丰田341E、342E型自动变速器控制系统的特点
4.2.2 电路分析
4.2.3 电路检测要点
4.3 制动防抱死系统
4.3.1 ABS传感器
4.3.2 ABS电子控制器
4.3.3 制动压力调节器
4.3.4 丰田凌志L5400轿车ABS系统
4.4 汽车空调系统
4.4.1 空调控制开关
4.4.2 汽车空调系统的基本电路
4.4.3 桑塔纳轿车空调系统电路分析
4.5 安全气囊控制电路
4.5.1 安全气囊系统SRS基本电路
4.5.2 安全气囊电路分析
4.6 汽车巡航控制系统
第5章 典型车系汽车电路图识图与分析
5.1 大众车系汽车电路图
5.1.1 大众车系电路图符号
5.1.2 大众车系电路图的表达方式
5.2 丰田车系汽车电路图
5.2.1 丰田车系电路图符号
5.2.2 丰田车系电路图的表达方式
5.2.3 丰田车系电路图标注说明
5.2.4 丰田车系局部电路图
5.3 本田汽车电路图
5.3.1 本田汽车电路图中符号的含义
5.3.2 导线
5.3.3 本田汽车电路图的特点
5.3.4 本田汽车电路图范例
5.3.5 本田汽车电路图识图实例
5.4 通用车系汽车电路图
5.4.1 通用车系电路图符号
5.4.2 通用车系电路图的表达方法
5.5 雪铁龙车系汽车电路图
5.5.1 雪铁龙车系电路图符号
5.5.2 雪铁龙车系电路图的表达方式
第6章 车载诊断系统
6.1 概述
6.1.1 车载诊断系统的组成
6.1.2 车载诊断系统的工作原理
6.1.3 车载诊断系统的故障诊断过程
6.1.4 车载诊断系统的发展历程
6.2 OBD-Ⅱ车载诊断系统
6.2.1 OBD-Ⅱ车载诊断系统的特点
6.2.2 OBD-Ⅱ增加的对排放系统的监测项目
6.3 典型汽车（丰田车系）车载诊断系统
第7章 汽车局域网中的现场总线
7.1 概述
7.1.1 现场总线的基本概念
7.1.2 CAN总线的特点及组成
7.1.3 CAN总线的传输原理与过程
7.2 汽车网络可用的传输介质
7.3 CAN协议
7.3.1 CAN协议的基本概念
7.3.2 CAN协议的特点
7.3.3 CAN协议与标准
参考文献
缺书网
扫码进群