第1章 软件工程技术概述
1.1 软件与软件工程
1.2 软件工程技术发展历程
1.3 CASE工具及环境
1.3.1 计算机辅助软件工程
1.3.2 CASE工具
1.3.3 集成化的CASE环境
1.4 软件过程技术
1.4.1 软件过程技术及其意义
1.4.2 软件过程管理及软件过程改进
1.4.3 软件过程模型技术
1.5 软件技术的发展趋势
1.6 本章总结
第2章 面向对象的软件开发
2.1 面向对象软件工程方法
2.1.1 面向对象技术的发展
2.1.2 面向对象方法
2.1.3 面向对象方法与结构化方法的比较
2.1.4 面向对象的基本概念
2.2 统一建模语言UML
2.2.1 UML概述
2.2.2 UML静态建模机制
2.2.3 UML动态建模机制
2.3 统一建模过程
2.4 本章总结
第3章 分布式计算技术
3.1 分布式计算简介
3.2 分布式软件体系结构
3.3 中间件技术
3.4 CORBA
3.5 DCOM
3.6 EJB
3.7 本章总结
第4章 新型软件开发方法与技术
4.1 敏捷软件开发方法
4.2 面向.Aspect的软件开发
4.3 面向Agent的软件开发
4.3.1 主体（Agent）
4.3.2 多Agent系统（MAS）
4.3.3 面向Agent的软件开发简介
4.3.4 面向Agent的分析与设计
4.3.5 面向Agent的程序设计
4.4 软件重用技术
4.4.1 软件重用的概述
4.4.2 领域工程
4.4.3 基于构件的软件开发
4.5 本章总结
第5章 收费系统软件开发
5.1 高速公路收费系统
5.1.1 收费系统基本知识
5.1.2 路网环境下的收费系统分析
5.1.3 路网环境下收费系统应用软件实现技术
5.2 高速公路收费系统需求分析
5.2.1 收费车道软件的功能需求
5.2.2 收费站软件的功能需求
5.2.3 路段分中心软件的功能需求
5.3 高速公路收费系统软件总体设计
5.3.1 硬件环境描述
5.3.2 软件实现主要技术
5.3.3 软件模块组成
5.3.4 软件各模块功能描述及设计要求
5.3.5 程序间接口规范
5.3.6 主要数据库
5.4 车道收费软件的关键技术
5.4.1 图像的显示和抓拍
5.4.2 通行费票据的打印
5.4.3 车道设备类的控制
5.5 收费系统的数据传输技术
5.5.1 收费系统的数据传输及其技术方案
5.5.2 基于消息队列中间件数据传输技术
5.5.3 MSMtQ的安装和使用
5.6 收费系统的报表工具
5.6.1 Fast Report的使用
5.6.2 利用Excel输出报表
5.7 车道收费系统实例
5.7.1 出口车道前端收费模块描述
5.7.2 出口车道前端收费模块框架代码
5.7.3 车道后端数据通信模块
5.8 本章总结
第6章 监控系统软件开发
6.1 高速公路监控系统概述
6.2 系统需求分析
6.3 系统软件设计
6.4 数据库设计
6.5 图控子系统软件实现技术
6.6 通信子系统软件实现技术
6.6.1 通信子系统软件概述
6.6.2 Spcomm控件及其应用
6.6.3 通信软件的实现
6.7 监控系统软件开发实例
6.7.1 系统概述
6.7.2 主要设备及其通信方式描述
6.7.3 系统功能需求分析
6.7.4 系统功能设计
6.7.5 程序框架代码
6.8 本章总结
第7章 隧道监控系统软件开发
7.1 隧道监控系统概述
7.2 可编程控制器与现场总线
7.2.1 可编程控制器
7.2.2 现场总线
7.2.3 工业以太网
7.3 组态软件与OPC
7.3.1 组态软件
7.3.2 OPC
7.4 隧道监控系统软件开发实例
7.4.1 需求分析
7.4.2 PLC选型
7.4.3 PLC组网
7.4.4 PLC编程
7.4.5 上位机编程
7.5 本章总结
参考文献
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