水砂突涌灾害机理、特征及防治

　　前言
　　1 绪论
　　1.1 研究的意义
　　1.2 国内外研究现状
　　1.3 研究日标
　　1.4 研究内容
　　1.5 研究方法和研究路线
　　2 地下工程水砂混合物突涌灾害形成的控制条件
　　2.1 地下工程水砂混合物突涌灾害的物质条件
　　2.2 地下工程水砂混合物突涌灾害的构造条件
　　2.3 地下工程围岩中水砂混合物突涌灾害的水的条件
　　3 地下工程水砂混合物突涌灾害的工程地质特征
　　3.1 灾害的分类
　　3.2 岩溶地区水砂混合物突发型特大突涌灾害
　　3.3 富水区隐伏含水构造引发的特大型突水灾害
　　3.4 强风化岩溶地区稳定型特大突涌灾害
　　3.5 富水区非可溶岩石接触界限引发的中型突水灾害
　　3.6 断层破碎带引发的泥砾石型特大突涌灾害
　　3.7 岩溶陷落柱引发的泥砾石型特大突涌灾害
　　4 对水砂混合物突涌灾害的超前地质预报
　　4.1 超前地质预报的工作流程及方法
　　4.2 超前地质预报的方法和步骤
　　4.3 长期超前地质预报
　　4.4 短期超前地质预报
　　4.5 超前水平钻
　　4.6 施工地质灾害临近警报
　　4.7 现场地质调查
　　5 隧道突水灾害的水文地质特征分析
　　5.1 隧道突水的主要地下水来源及特征
　　5.2 地下水的补给、径流和排泄规律
　　5.3 突水模式分析
　　5.4 水对岩土体的作用机理
　　5.5 典型突水模式的突水机理分析
　　6 地下工程水砂混合物突涌灾害的防治措施
　　6.1 地下水的防治原则
　　6.2 隧道施工中水砂突涌的防治原则
　　6.3 水砂混合物突涌灾害的防治措施
　　6.4 水砂突涌灾害的应急响应
　　6.5 水砂混合物突涌灾害的治理工程实例.
　　参考文献

　　    李忠，1968年出生博士教授，现就职于石家庄铁道学院土木工程分院，任石家庄铁道学院桥隧施工地质技术研究所所长，安全工程方向博士点学术带头人，主要从事地质工程方面的科研教学工作，特别是地下工程施工中的各种地质灾害的评价、预测和防治工作。先后主持、参加国家级、铁道部、河北省自然基金项目、重点科研项目36项，主持、参加科研项目获得省部级科技进步奖5次，公开发表科技论文46篇，公开出版科技专著1部，第一主编出版教材1部。

　　    水砂混合物突涌灾害是贯穿整个地下工程发展史的一种最常见也是危害最大的地质灾害。《水砂突涌灾害机理、特征及防治》在研究了大量铁路隧道围岩中水砂混合物突涌灾害事故的基础上，分析了灾害发生的主要控制因素．建立了相关的工程地质模式，进一步明确了水砂混合物突涌灾害事故的发生、发展、变化规律，并基于常见的工程技术手段，提出了行之有效的超前预报和防治治理措施。
　　    《水砂突涌灾害机理、特征及防治》以实用为目的，以总结和推广新理论、新技术、新方法，介绍成功的工程实践经验为宗旨，既注重理论的阐述和分析，更强调理论结合实践的应用。
　　    《水砂突涌灾害机理、特征及防治》可供从事地下工程、水文地质、工程地质、矿山安全等方面的科研和工程技术人员阅读，同时也可供高等院校相关专业师生参考。