城市综合交通结构演变的实证研究

　　1  相关术语及概念
　　1.1  交通结构概念
　　1.2  交通结构的作用
　　1.3  本书的结构
　　2  伦敦
　　2.1  伦敦交通概况
　　2.2  伦敦交通发展沿革
　　2.3  伦敦交通结构分析
　　2.4  公共交通系统分析
　　2.5  私人交通发展策略
　　2.6  伦敦的拥挤收费政策
　　2.7  小结
　　3  纽约
　　3.1  纽约交通概况
　　3.2  纽约交通发展沿革
　　3.3  纽约交通结构分析
　　3.4  公共交通系统分析
　　3.5  私人交通发展策略
　　3.6  交通政策
　　3.7  小结
　　4  首尔
　　4.1  首尔交通概况
　　4.2  首尔交通发展沿革
　　4.3  首尔交通结构分析
　　4.4  公共交通系统分析
　　4.5  私人交通发展策略
　　4.6  首尔交通的建设与发展
　　4.7  小结
　　5  上海
　　5.1  上海概况
　　5.2  上海交通发展沿革
　　5.3  上海交通结构分析
　　5.4  公共交通系统分析
　　5.5  私人交通发展策略
　　5.6  上海交通政策
　　5.7  小结
　　6  广州
　　6.1  广州交通概况
　　6.2  广州交通发展沿革
　　6.3  广州交通结构分析
　　6.4  公共交通系统分析
　　6.5  私人交通发展策略
　　6.6  广州交通政策研究
　　6.7  小结
　　7  东京
　　7.1  东京城市概况
　　7.2  东京交通发展沿革
　　7.3  东京交通结构分析
　　7.4  公共交通系统分析
　　7.5  私人交通系统分析
　　7.6  东京交通政策
　　7.7  小结
　　8  北京
　　8.1  城市交通概况
　　8.2  北京交通发展沿革
　　8.3  北京交通结构分析
　　8.4  公共交通系统分析
　　8.5  私人交通发展策略
　　8.6  交通发展政策
　　8.7  小结
　　9  典型城市交通系统的比较研究
　　9.1  典型城市的选取
　　9.2  交通基本情况比较
　　9.3  道路交通运行状态比较
　　9.4  交通结构比较
　　9.5  交通发展模式及管理策略的借鉴
　　9.6  主要结论
　　参考文献

　　    《城市综合交通结构演变的实证研究》在系统调研伦敦、纽约、东京、首尔、上海、广州和北京七个典型城市交通系统变化的历史的基础上，分析了各城市不同交通方式的发展历程，提出了其在不同历史时期的发展特征，并从交通结构的角度分析了各城市间存在的阶段差异，最后对国内城市未来的交通发展政策提出了建议。
　　    《城市综合交通结构演变的实证研究》适于科研、设计单位的工程技术人员作为研究中外城市综合交通系统、交通发展史的重要参考资料使用，也可作为各高等院校交通运输类相关专业本科、研究生的辅助教材使用。